최근 몇 년 동안 중국은 제조 및 구매 분야에서 세계적인 리더가 되었습니다. 전기차 (EV), 모든 기대치를 초과합니다.
기하급수적인 성장으로 중국은 연간 EV 판매량이 130만 대에서 인상적인 680만 대로 급증했습니다. 2년 만에 100만대 돌파, 8년 연속 세계 최대 시장 진입 연이은.
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이에 비해 미국은 2022년에 약 80만 대의 전기 자동차를 판매했습니다.
이러한 성공의 이유
이 부문에서 중국의 성공은 전기 자동차에 대한 공급과 수요를 모두 늘리기 위해 고안된 일련의 정부 정책과 연결되어 있습니다.
관대 한 보조금, 세금 감면, 조달 계약 및 기타 정책 인센티브는 전기 자동차의 국가 브랜드의 출현과 많은 젊은 구매자 그룹의 형성을 촉진했습니다. 자동차.
중국 정부의 전기 자동차 투자에 대한 전략적 결정은 2000년대 초에 이루어졌습니다. 그 당시 중국 자동차 산업은 전통적인 휘발유 자동차 제조의 강국이었습니다. 하지만 화석연료 시장에서 지배적인 외국 제조업체와 경쟁할 수 있는 국가 브랜드가 없었습니다. 시장.
혁신에 대한 탐색과 대기 오염 및 수입 석유에 대한 의존도와 같은 문제를 해결해야 할 필요성으로 인해 정부는 배터리 구동 차량에 투자하게 되었습니다.
이 대담한 내기 중국 정부 보조금 및 세금 인센티브와 같은 강력한 재정적 투자로 뒷받침되어 기업이 국가 전기 자동차 회사는 기술 개선에 투자하고 소비자가 더 쉽게 접근할 수 있는 모델을 생산합니다. 소비자.
또한 정부는 도시의 대중 교통에 전기 자동차를 배치하도록 지원하여 초기 시장과 수용을 창출했습니다.
중국의 전기자동차 산업 성공의 또 다른 중요한 요소는 배터리 기술입니다. 중국 기업들은 인산철리튬(LFP) 배터리의 혁신을 주도했습니다. 안전하고 저렴하지만 처음에는 에너지 밀도와 저온 성능이 있었습니다. 불리하다.
연구 개발에 대한 투자를 통해 중국은 이러한 문제를 극복하고 EV용 배터리 제조 분야의 리더로 자리매김할 수 있었습니다.
향후 계획
의 입구 테슬라 중국 시장 진출도 현지 전기차 산업 발전에 기여했다. Tesla는 중국 정부가 제공하는 관대 한 인센티브에 매료되었고 그 대가로 중국은 Tesla 공급망에서 없어서는 안 될 부분이 되었습니다.
이러한 전략적 접근 방식을 통해 중국은 국내 전기차 시장을 주도할 뿐만 아니라 다른 글로벌 시장으로 확장하는 것을 목표로 합니다. 성공적인 경험과 최첨단 기술 개발은 중국 브랜드를 가능하게 합니다. 기술 및 문화적 표준과 같은 도전에 직면하더라도 다른 국가에서 기회를 모색하십시오. 다른.
