1987년형 Fiat 147 Spazio CL 자동차가 아르헨티나의 한 농부의 창고에서 발견되었습니다. 그에게 특별한 점은 무엇입니까? 실제로 사용되지 않았습니다. 차량은 35년이 되었고 면허를 받은 적이 없으며 여전히 원래의 도장 작업을 유지하고 있으며 시트의 보호용 플라스틱은 제거되지도 않았습니다. 주행거리는 700km에 불과합니다.
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손길이 닿지 않은 자동차는 소셜 미디어에서 입소문이 났고 많은 빈티지 자동차 수집가의 시선을 사로 잡았습니다. 하지만 유물의 새 주인은 부에노스아이레스의 자동차 판매원이라 팔고 싶지 않다.
판매용이 아닌데도 이런 차량이 브라질에서 얼마나 가치가 있을지 다들 궁금하시죠? 우리는 측정하려고 노력할 것입니다.
UOL Carros 페이지는 차량의 가치를 조사한 후 피아트 브랜드 수집가 및 골동품 자동차 딜러와 이야기를 나눴습니다. 모든 응답자는 수집품 시장에서 포기한 Covid-19 대유행으로 인해 최근 몇 년 동안 Fiat 147이 많이 평가되었다고 말했습니다.
하지만 브라질 시장은 생산 시기(1970~1990년)를 감안할 때 폭스바겐, 포드, 쉐보레 등 구형 국산 모델을 선호한다. 출시 당시 Fiat 147은 그다지 성공적이지 않았으며 행진에 대한 비판도 받았습니다.
골동품 차량 시장에서 우수한 상태의 Fiat 147은 평균 R$30,000이며 특수한 경우 최대 R$65,000에 달할 수 있습니다. 그러나 아르헨티나에서 발견된 것과 같이 마일리지가 매우 낮은 매우 보존되고 독창적인 자동차는 올바른 구매자를 찾으면 확실히 평균보다 훨씬 더 가치가 있을 것입니다.
오래된 자동차를 판매하는 Reginaldo Gonçalves에 따르면 농장에서 발견된 표본은 최대 R$ 100,000의 가치가 있다고 합니다. Old is Cool Motors의 소유주인 Silvio Luiz는 차량의 독창성으로 인해 가격이 상당히 높을 수 있다는 데 동의합니다.
그러나 그 사업가는 이 모델이 사각형 전면과 크롬 범퍼가 있는 이전 모델을 우선시하는 브라질 사람들이 가장 좋아하는 모델이 아니라고 지적합니다. 그는 예, 발견된 모델의 가치가 R$ 100,000일 수 있지만, 그것을 구매하고 대리점에서 멈추게 하는 위험을 감수하지는 않을 것이라고 말하면서 결론을 내립니다.
Fiat 147 Spazio 모델은 1986년에 생산을 중단하고 Uno로 대체되었으며, 이 모델은 국내에서 성공적으로 판매되었습니다.
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