우리가 소셜 네트워크를 탐색하다가 응용 프로그램에 대한 보고서를 접하는 것은 드문 일이 아닙니다. 부당하게 부과된 벌금. 때로는 운전자의 성가심일 수도 있지만 게이지는 결국 기계이기 때문에 실제로 고장날 수 있는 경우도 있습니다.
이런 식으로 장애가 발생했을 때 식별할 수 있는 것은 물론, 귀하의 권리는 무엇이며 권리를 주장하는 방법, 평가가 어떤 방식으로 수행된 경우 잘못된.
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사례에 대한 예로 나탈(Natal) 대도시 지역에서 허용 최고 속도가 60km/h인 연방 고속도로 BR-101 Sul에 설치된 레이더를 들 수 있습니다. 여러 운전자는 장비가 등록하는 동안 자동차가 40km/h의 속도로 레이더를 통과하는 소셜 네트워크의 비디오를 포함하여 장치에 오류가 있다고 보고했습니다. 시속 133km.
최근의 또 다른 사례는 이러한 상황을 잘 보여줍니다. 약국 배달원으로 일하는 드라이버 Jeferson Santos Barbosa입니다. Alagoinhas(BA) 시에서 그는 같은 날 25건의 교통 벌금을 부과받아 R$ 4,000 이상의 부채를 축적했습니다.
Jeferson 외에도 다른 운전자들도 동일한 레이더를 보고했으며 다른 일부는 도시 전역에 흩어져 있다고 보고했습니다. 여러 차례 불규칙한 벌금이 부과되면서 이 사건은 주 변호사 협회(OAB)에 도달했습니다.
부당한 벌금이 부과된 경우 대처 방법
평가에 대한 적절한 통지를 받은 후 모든 운전자는 이의를 제기할 권리가 있습니다. 과태료 부과 일시, 사용장비 기종, 신고서 사진 여부 등을 운전자가 확인하는 것이 중요하다. 기록된 속도와 일치하고 속도 측정 장치가 올바르게 교정되었는지 확인하십시오. 미터.
평가에서 정보가 일치하지 않거나 부정확하거나 운전자가 만족하지 못하는 경우 정보를 제공하는 경우 평가를 담당하는 기관을 확인하고 교통 당국에 이의를 제기해야 합니다. 능숙한.
신청하려면 다음 문서 중 하나가 있어야 합니다.
- 위반 통지서 또는 교통 위반 통지서의 번호판과 번호가 표시된 문서
- 경우에 따라 평가 또는 벌금 통지서 사본.
항소가 여전히 거부되는 경우 위반 항소 관리 위원회(Jari) 중 하나에 항소하여 새로운 방어 요청을 요청할 수 있습니다.
영화와 시리즈, 영화와 관련된 모든 것을 사랑하는 사람. 네트워크에 대한 적극적인 호기심, 항상 웹에 대한 정보에 연결되어 있습니다.