새 차를 살 때 자동차의 가치는 대리점에서의 가격만이 아니라는 점에 유의하십시오. 결국, 차량 사용에 내재된 유지 보수에 의존해야 합니다. 즉, 인식하는 방법을 아는 데 주의를 기울이십시오. 고가의 유지 보수 자동차 예산보다 훨씬 더 많은 비용이 들 수 있습니다.
유지비가 가장 많이 드는 차량 4대
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운전자를 안내하기 위해 Cesvi Brasil은 차량정비지수, 또는 단순히 IMV. 여기서 주요 목표는 차량 유지 보수 비용을 현재 가격으로 매핑하는 것입니다.
이를 위해 전문가들은 예비 부품을 포함하여 처음 100,000km를 달리는 동안 보존 비용을 고려합니다.
4위: 시트로엥 C4 라운지 2020
1.6 엔진과 최대 173마력의 THP의 존재를 시작으로 시트로엥 C4의 큰 매력이 있다. 따라서 오늘날 브라질에서 사용할 수 있는 최고의 중형 세단 옵션 중 하나가 됩니다.
그러나 모든 것이 꽃은 아닙니다. 이 차량의 유지 보수 비용은 브라질에서 가장 비싸고 예산에 맞지 않을 수 있기 때문입니다.
3위: Caoa Cherry Tiggo 2
이 SUV는 많은 사람들이 선호하지만 유지 관리 비용은 대부분의 사람들이 감당할 수 있는 것보다 더 비쌉니다. 차량이 빈번한 문제를 관리하는 방법에 대한 불만이 많으며 엔진과 기어 박스에는 더욱 그렇습니다.
반면에 차량에는 1.5 및 16V 엔진이 있습니다.
2위: Nissan Versa 2020
둘째, 브라질 시장에 유지 보수 비용이 매우 높은 또 다른 세단이 있습니다. 이 경우 소비자는 상당한 실내 공간, 넓은 트렁크 및 기타 매력적인 미적 디테일에 매력을 느낍니다.
그러나 Versa의 유지 보수 비용으로 인해 자동차 사용이 불가능할 수 있습니다.
1위: Fiat Palio 2020
IMV에 따르면 유지 보수 비용이 많이 드는 자동차 목록에서 1위를 차지한 Fiat Palio 2020은 유지 보수 비용이 브라질의 다른 어떤 차량보다 높습니다.
또한 가솔린으로 13.5초 만에 0에서 100km/h까지 갈 수 있는 Fire 1.4 엔진으로 차량이 적절한 것으로 간주되는 성능을 가지고 있다는 점을 고려해야 합니다.