앱 드라이버를 찾는 데 문제가 있습니까? 개인적으로 받아들이지 마세요. 이 상황에 있는 유일한 사람이 아닙니다. 최근 몇 달 동안 애플리케이션에 의한 운송 사용자의 불만이 일반적이었습니다. 리뷰에서는 Uber 및 99 앱을 통해 차량 서비스를 이용하는 데 어려움이 있다고 말합니다. 회사는 국내에서 가장 전통적인 분야입니다.
더 읽어보기: TikTok은 18세 미만의 네트워크 사용 규칙을 변경합니다.
더보기
학교에서 모자를 쓴 학생을 발견한 교장은 섬세하게 개입하는데…
어머니는 점심을 준비하는 4살 딸이 할 수 있다고 학교에 알립니다.
트위터의 게시물에서 사용자는 다음과 같이 말합니다. “끔찍합니다! 경주를 계속할 수 있도록 애원해야 합니다.” 댓글이 있는 스레드는 약 6만 개의 좋아요와 600개 이상의 댓글이 있습니다.
일부 소비자는 운전자가 승차를 수락하기까지 대기 시간을 보고합니다. "경주를 수락하는 운전자보다 거리에서 돈을 찾는 것이 더 쉽습니다"라고 Twitter의 또 다른 게시물은 말합니다.
또한 "청년, 취소하지 마십시오. 제발".
주제를 조사할 때 수십 건의 최근 불만 사항을 찾을 수 있습니다. 그러나 문제에 대한 설명은 일부 지점에서 약간 모호하고 다양하게 끝납니다.
설명
운전자는 탑승을 수락할 의무가 없지만 과도한 거부는 처벌을 받게 됩니다. 드라이버가 많은 레이스를 거부하면 앱 내에서 드라이버의 점수가 크게 떨어질 수 있습니다. 이로 인해 "레벨 업"하는 데 시간이 더 오래 걸리고 작업에서 더 많은 이익을 얻습니다.
일부 운전자에 따르면 유가 상승으로 인해 승차를 거부하는 경우가 있습니다. 이것은 티켓의 이득이 주유에 소비된 금액을 초과하지 않기 때문에 발생합니다.
드라이버가 무서워서 취소되는 레이스도 있습니다. 이것은 승객이 의심스러운 지역에 있거나 운전자에게 불안감을 유발할 때 발생합니다.
그러나 가장 자주 발생하는 불만은 근로자에게 금액을 이전하는 것과 관련이 있습니다. 드라이버는 지불할 금액에 비해 여정이 너무 길기 때문에 일부 승차를 취소합니다. 즉, 경주를 하는 것은 돈을 지불하지 않습니다.
“특히 피크 시간에는 여행을 하려는 파트너보다 더 많은 전화가 걸려오기 때문에 사용자는 여행을 위해 더 오래 기다려야 합니다. 수요가 많다는 것은 Uber의 앱이 파트너를 위해 논스톱으로 재생된다는 것을 의미하며, 파트너는 이러한 상황이 더 편안하다고 보고합니다. 다른 전화가 순서대로 올 것이고 아마도 더 많은 수입을 올릴 것이라는 것을 알고 있기 때문에 여행을 거부할 수 있습니다. 누르다.
99의 대답은 같은 줄을 따릅니다. "2020년 말부터 99개가 대유행 이전 기간과 비교할 때 100%의 승차량을 재개했다는 점에 주목하는 것이 중요합니다."라고 그는 Canaltech 보고서를 정당화했습니다.
일부 운전자들이 놀이기구에 의해 이전된 가치에 대해 불평하지만 회사는 문제를 부인합니다. 그들에게는 취소 이유와 이득이 개별적입니다. 각 운전자는 플랫폼을 통해 자신의 수입을 관리하며 이는 제공되는 작업에 따라 다릅니다.