일본의 하늘을 나는 자동차 그룹에서 첫 번째 공중 테스트가 수행됩니다.

많을수록 기술 기술이 발전함에 따라 더 많은 발명품이 시장에 출시됩니다. 일본 해안의 오이타에서는 최근 야외에서 하늘을 나는 자동차를 이용한 첫 번째 테스트가 수행되었습니다. 지역 항공 및 자동차 회사의 경우 이 자동차가 제도 교통이 여의치 않은 외딴 지역과 산간 지역.

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"비행 기술"은 객실에 2개의 좌석이 있으며 서부 도시인 오이타에서 이륙했습니다. 연구에 따르면 이 차는 조종사의 도움 없이 약 400m의 고도와 30m의 거리를 이동했다. 보도에 따르면 플라잉카는 3분 31초 동안 안정적으로 공중에 떠 있었다.

크기는 높이 1.7m, 길이 5.6m입니다.

차 안에 있던 사람들의 기분은 어땠을까요?

Hiroshi Kirino는 차가 떠 있을 때 약간의 진동을 느꼈지만 전반적으로 꽤 즐거웠습니다. 그는 자신이 약간 떠 있는 것을 느꼈다. 테스트는 완벽했습니다.

이번 비행은 일본 국토교통성이 승인한 최초의 유인 실외 시험이었다. 그것이 "성공"이었다면, 그 기술은 어떤 식으로 일본인들에게 이익이 될까요?

글쎄요, 주된 기대와 희망은 모든 전기 또는 하이브리드 자동차가 수직으로 이착륙할 수 있다는 것입니다. 이것은 일반적으로 도시 교통 혼잡을 크게 완화할 것입니다.

예를 들어 일본에서는 성공적인 유인 및 무인 비행이 수행되었습니다. 독일과 영국에서는 이 기술의 상용화가 2023년 또는 2024년으로 계획되어 있습니다.

향후 시판 후 계획은?

오사카에서 세계엑스포그룹은 플라잉카를 이용해 행사장과 센터를 연결할 계획이다. 한편 MASC 그룹은 낙도 물류 및 공장 검사에서 실적을 쌓았습니다.

목표는 사람과 물건을 외딴 섬과 산간 지역으로 운송하기 위한 인프라를 만드는 것입니다. 바다 내부에.

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