앱을 통해 자동차 여행을 제공하는 브라질 회사, 우버, 드라이버가 차량 컨소시엄을 구성하여 새 차량을 구입하고 교환할 수 있도록 파트너십을 체결했습니다. 이러한 방식으로 회사는 서비스 제공업체에 투자하고 있습니다.
이러한 방식으로 상파울루, 벨루오리존치, 리우데자네이루의 운전자들은 이 참신함을 가장 먼저 누릴 것입니다. 파트너십은 Uber와 컨소시엄 회사인 Bamaq 간에 체결되었습니다. 행동의 공식 페이지를 확인할 수 있습니다 여기를 클릭.
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이 새로운 파트너십을 통해 운전자는 시장에서 가장 낮은 관리 수수료인 9%로 새 차 구매를 현실에 맞게 조정할 수 있습니다. 또한 예비 기금에는 여전히 3%의 수수료가 있습니다. 운전자는 새 차를 구입하거나 중고차를 거래하여 입찰의 일부로 사용할 수도 있습니다.
Uber와 Bamaq의 파트너십에 대해 자세히 알아보세요.
애플리케이션 운전자가 새 차량을 구매하는 이점 외에도 다른 독점적인 이점과 혜택을 누릴 수 있습니다. 이 파트너십을 통해 차량 소유자는 예를 들어 차량 유지 보수 또는 연료 공급에 대한 캐쉬백을 받을 수 있습니다.
여기에 더해, 입찰이 고려된 후 운전자가 컨소시엄 지불에서 3개월의 유예 기간을 누릴 가능성이 여전히 있습니다. 이런 식으로 등록 및 보험과 같은 차량의 새로운 비용을 부담하도록 계획할 수 있습니다.
Uber의 New Business 이사인 Marco Cruz에 따르면 이 아이디어는 운전자가 회사에 요구 사항을 제시한 후에 나왔습니다. 이런 식으로 그들은 차량 구매 또는 교환과 함께 이 시설을 삽입함으로써 이 문제를 해결했습니다.
컨소시엄이란 무엇이며 어떻게 작동합니까?
이 결제 방식은 여러 사람(이 경우 Uber 드라이버)이 함께 모여 월별 결제로 공동 기금을 만드는 "자체 자금 조달"로 작동합니다.
따라서 아이디어는 이 정기적인 지불을 통해 각 회원이 신용장에 필요한 금액을 얻을 수 있고 따라서 원하는 상품인 새 차량을 얻을 수 있다는 것입니다.
따라서 일정 기간이 지나면 사람들은 컨소시엄의 최종 목표인 차량 구매에 대해 고민할 수 있을 것입니다. 순서는 그룹이 계약 시 합의한 순서로 정합니다.