노예 제도 16 세기에서 19 세기 사이에 미국 대륙에서 노예 노동을 할 흑인들을 수송 한 배가 알려지게 된 이름이었습니다.
노예화 된 아프리카 인의 최초 기록은 1525 년에, 마지막은 1866 년에 발생했습니다.
노예 무역
18 세기 초까지 노예 무역을 금지하기 시작한 법이 있기 전에 흑인은 다른 것과 유사한 상품으로 취급되었습니다.
따라서 노예들은 목적지에 도착할 때까지 두 달 동안 지속될 수있는 여정에 갇혀있는 배의 화물칸으로 옮겨졌습니다.
그들은 강제로 선적되어 간신히 자리에 앉을 수있을 정도의 화물칸에 투옥되었습니다. 노예가 된 아프리카 인들은 알몸으로 성별로 분리되었고, 남자들은 폭동을 피하기 위해 사슬에 묶여있었습니다. 반면 여성들은 승무원들에 의해 성폭력을 당했다.
소그룹은 때때로 일광욕을 위해 갑판에 올라갈 수있었습니다. 또한 노예를 춤추게하거나 다양한 굴욕을당하는 승무원의 사디즘도 있었다.
1525 년부터 1866 년까지 1,250 만 명의 개인 (약 26 %가 아직 어린이)이 상품으로 미국 항구로 운송 된 것으로 추정됩니다.
이 중 약 12.5 % (160 만)는 여행에서 살아남지 못했습니다. 이 숫자는 여행 중에 사망 한 사람들만을 나타냄을 강조하는 것이 중요합니다.
이것은 지금까지 기록 된 역사상 가장 큰 강제 이주였습니다.
질병
주요 사망 원인은 위장 문제, 괴혈병 및 전염병과 관련되어 승무원에게도 영향을 미쳤습니다.
반란
높은 사망자 수에 기여한 또 다른 요인은 반군에 대한 처벌이었습니다.
대부분의 노예들은 형벌을 목격하도록 강요 받았기 때문에 같은 것을 시도하지 않도록 설득했습니다.
가장 잘 알려진 것은 1839 년 영화 "Amistad"배의 이야기로 영화에 등장했습니다. 그러나 1845 년 배 "켄터키"에있는 것과 같은 다른 반란은 진압되었고 모든 흑인들은 배 밖으로 던져졌습니다.
노예 무역의 끝
국제 시장이 진로를 바꾸고 더 이상 흑인 아프리카 인의 포획과 투옥이 수익성이 없다고 생각하면서 선박 상황은 악화되었습니다.
1840 년 (세계 최고의 노예 무역상이 된 후 1 세기)부터 영국은 노예 수송을 억제하기 시작했습니다.
인간 노예의 개념이 바뀌면서이 활동은 노예 거래로 간주되었습니다.
영국 함대의 일부가 경로를 모니터링하고 노예선을 점령하기 시작합니다. 행동에 걸리지 않기 위해 선장은 종종 "화물"(인간의 생명)을 배 밖으로 던져 버리라고 명령했습니다.
영국의 감시를 보완하기 위해 인신 매매 범들은 배당 포로 수를 늘 렸습니다. 이것은 여행의 위생적 및 구조적 조건을 대폭 감소시켜 고통과 사망자 수를 증가 시켰습니다.
선박 Negreiro de Castro Alves
시인 카스트로 알베스 (1847-1871)는 폐지론 1868 년에 "Navio Negreiro"라는시를 썼습니다.
카스트로 알베스는 흑인들이이 배에 가해지는 공포를 브라질 사회에 알리기 위해 극장, 모임 및 야회에서 그것을 암송했습니다.
이 구절은 끔찍한 여행 조건을 묘사했으며 브라질 정부가 노예의 영토에 대한 입국을 여전히 허용 한 것에 대해 직접적으로 비판적이었습니다. Eusébio de Queirós Law.
아래시 발췌문을 읽으십시오.
벅찬 꿈이었다... 덱
Luzerns의 빛이 붉어집니다.
목욕할 피에.아이언의 땡땡이 소리… 채찍의 균열…
밤처럼 검은 군단,
춤추는 게 끔찍 하군 ...흑인 여성, 가슴에 매달려
검은 입을 가진 마른 아이들
어머니의 피에 물을주세요.다른 여자들은 알몸이고 놀랐지 만
끌려간 유령의 회오리 바람 속에서
헛된 고뇌와 슬픔으로!
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