수소 구동 버스

현재는 기술 연구 개발을 통한 끊임없는 탐색이 이루어지고 있습니다. 대중과 시장에서의 수요로 인한 것이 든 실질적인 우려에서든 환경 환경. 원인에 관계없이, 특히 온실 효과의 증가와 그에 따른 지구 온난화와 관련하여 지구를 보존하는 것이 매우 중요합니다. 상승하면 사막화 과정이 가속화되고 극지방의 만년설이 녹고 도시의 홍수, 특정 동물의 서식지 손실 등이 발생합니다. 기타.

수소 기반 버스는 "깨끗한"형태의 에너지 인 환경 보전을 향한 과학의 진보 중 하나입니다. 그들은 조용하고 편안하며 지구상에서 가장 풍부한 요소를 사용하며 수증기를 에너지 생산의 잔류 물로 방출하는 큰 이점이 있습니다. 이것은 방출되는 오염 가스의 양을 줄임으로써 (오염을 줄임), 따라서 온실 효과를 줄임으로써 지구에 이롭습니다.

브라질은 수소 버스 기술을 보유한 국가 중 하나이며 라틴 아메리카에서 이러한 차량을 만든 최초의 국가입니다. 또한 브라질의 수소 구동 버스는 전기가 두 번째 옵션 인 하이브리드 기술을 갖춘 유일한 버스입니다.

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테스트, 실험 및 새로운 차량과 수소 충전소의 통합은 2011 년까지 상파울루에서 수행되며 여러 파트너가 참여하여 브라질의 다른 도시로 분산됩니다.

수소 구동 버스는 배터리와 결합 된 자동차 연료 전지 시스템을 사용하여 차량 무게를 줄이고 소비 효율성과 효율성을 높입니다. 버스에 더 많은 전력이 필요할 때 사용되는 배터리에 에너지 저장 장치도 있습니다. 버스는 약 60 명을 수용 할 수 있으며 길이는 12m입니다. 각 차량의 가치는 약 25 만 레알이며 엔진의 예상 수명은 30 년입니다.

Giorgia Lay-Ang 작성
생물학 졸업
브라질 학교 팀

생태학 - 생물학 - 브라질 학교

이 텍스트를 학교 또는 학업에서 참조 하시겠습니까? 보기:

조지아 레이 앙. "수소 구동 버스"; 브라질 학교. 가능: https://brasilescola.uol.com.br/biologia/Onibus-movido-hidrogenio.htm. 2021 년 6 월 28 일 액세스.

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