წყალბადის იკვებება ავტობუსი

ამჟამად, მუდმივად იძებნება ტექნოლოგიების კვლევისა და განვითარების გზით გარემო, საზოგადოების და ბაზარზე მისი მოთხოვნის გამო, თუ რეალური შეშფოთების გამო გარემოსდაცვითი. მიზეზების მიუხედავად, ძალზე მნიშვნელოვანია პლანეტის დაცვა, განსაკუთრებით მაშინ, როდესაც ეს ეხება სათბურის ეფექტის ზრდას და, შესაბამისად, გლობალურ დათბობას, რაც როდესაც იზრდება, ეს წარმოქმნის დაჩქარებას გაუდაბნოების პროცესში, პოლარული ყინულის ქილების დნობას, წყალდიდობებს ქალაქებში, გარკვეული ცხოველებისათვის ჰაბიტატის დაკარგვას. სხვები

წყალბადზე დაფუძნებული ავტობუსი არის მეცნიერების ერთ-ერთი მიღწევა გარემოს შენარჩუნების მიზნით, რაც ენერგიის "სუფთა" ფორმაა. ისინი მშვიდი, კომფორტული და იყენებენ პლანეტის ყველაზე უხვად ელემენტს, დიდი უპირატესობა აქვთ წყლის ორთქლის გამოყოფას, როგორც მისგან ენერგიის გამომუშავების ნარჩენს. ეს სარგებელს მოუტანს პლანეტას გამონაბოლქვი აირების რაოდენობის შემცირებით (დაბინძურების შემცირებით) და, შესაბამისად, სათბურის ეფექტის შემცირებით.

ბრაზილია ერთერთი ქვეყანაა, რომელსაც წყალბადის ავტობუსის ტექნოლოგია აქვს და პირველმა შექმნა ასეთი მანქანა ლათინურ ამერიკაში. გარდა ამისა, ბრაზილიელი წყალბადის ენერგიით მომუშავე ავტობუსი ერთადერთია ჰიბრიდული ტექნოლოგიით, რომელშიც ელექტროობა მეორე ვარიანტია.

ტესტები, ექსპერიმენტები და ახალი მანქანებისა და წყალბადის სადგურების დანერგვა განხორციელდება 2011 წლამდე სან პაულოში და მოიცავს რამდენიმე პარტნიორს, შემდეგ კი ბრაზილიის სხვა ქალაქებში გაიფანტება.

წყალბადის ენერგიაზე მომუშავე ავტობუსში გამოიყენება ავტომობილების საწვავის უჯრედების სისტემები, რომლებიც აკავშირებს ელემენტებს, რაც ამცირებს ავტომობილის წონას და ზრდის ეფექტურობასა და ეფექტურობას მოხმარებაში. ასევე არსებობს ენერგიის შენახვა ბატარეებში, რომელიც გამოიყენება მაშინ, როდესაც ავტობუსს მეტი ენერგია სჭირდება. ავტობუსში დაახლოებით 60 ადამიანია და სიგრძეა 12 მეტრი. თითოეული ავტომობილის ღირებულება დაახლოებით 250 ათასი რეალია და ძრავის სავარაუდო ხანგრძლივობაა 30 წელი.

ჯორჯია ლეი-ანგის მიერ
დაამთავრა ბიოლოგია
ბრაზილიის სკოლის გუნდი

ეკოლოგია - ბიოლოგია - ბრაზილიის სკოლა

წყარო: ბრაზილიის სკოლა - https://brasilescola.uol.com.br/biologia/Onibus-movido-hidrogenio.htm