ქვეყანაში გარკვეული პერიოდის განმავლობაში მზარდი პროფესია არის მოტობოიები და მიტანის აპლიკაციების გაჩენის შემდეგ ეს რიცხვები მასშტაბურად გაიზარდა. 2021 წელს, გამოყენებითი ეკონომიკური კვლევების ინსტიტუტის (Ipea) მიერ ჩატარებულმა გამოკითხვამ აჩვენა, რომ მოტობოიების რაოდენობამ უკვე გადააჭარბა ბრაზილიაში 544 ათას ადამიანს.
კანონის მიხედვით 12.1997/2014, მოტობოის პროფესია სახიფათოა, ამიტომ მოტოციკლეტის მუშაკებს ახლა აქვთ უფლება სპეციალური პენსია სოციალური დაცვის ეროვნული ინსტიტუტის (INSS).
მეტის ნახვა
10 მზარდი პროფესია იმისთვის, რომ თვალი ადევნოთ სამუშაო ბაზარს
ალაგოასი იგებს პირველ პროფესიულ მაგისტრატურას სპეციალურ განათლებაში
Წაიკითხე მეტი: Motofrete: ისწავლეთ როგორ მოითხოვოთ კრედიტი 21000 R$-მდე კურიერებისთვის
ინტერვიუს დროს, სოციალური დაცვის სამართლის სპეციალისტებმა განმარტეს, თუ როგორ შეუძლიათ მოტობოებს თავიანთი სამუშაო დროის დამტკიცება რომლებიც რისკის ქვეშ არიან, მათ შორის, ვინც მომსახურებას უწევს კომპანიებს, როგორიცაა თვითდასაქმებული და ინდივიდუალური მიკრომეწარმეები (MEIs).
„მოტობოის საქმიანობის საშიშროებაზე ზემოქმედება გარანტირებული იყო შრომის კანონმდებლობით, რაც ხსნიდა ადგილს ჩარჩო ასევე, როგორც განსაკუთრებული დრო“ - აღნიშნავს ადრიან ბრამანტე, IBDP (ბრაზილიის სამართლის ინსტიტუტი) Სოციალური უსაფრთხოება). იგი ასევე აფრთხილებს სხვადასხვა სახის სოციალური დაცვის გადასახადებს, ამართლებს ამ პერიოდის აღიარებას.
თვითდასაქმებულებს, რომლებიც იხდიან INSS-ს 20%-ს, უნდა წარმოადგინონ ქვითრები ან დოკუმენტები, რომლებიც ადასტურებს მოტობოის საქმიანობას. მეორეს მხრივ, MEI-ებმა უნდა შეავსონ განაკვეთი თანხის დამატებით 15%-ით, გარდა იმ 5%-ისა, რომელიც უკვე მათ მიერ ჩვეულებრივ გადახდილია.
საჭიროა საშიშროების ზემოქმედების დადასტურება, რათა გქონდეთ სპეციალური პენსიაზე გასვლის უფლება საპენსიო პროფესიული პროფილის (PPP) მიწოდებისთანავე. სამუშაო ბარათის და ანაზღაურების წარდგენა დამსაქმებლის მიერ გადახდილი დამატებითი გადასახადის მიღებით მნიშვნელოვანი ნაბიჯია.
უნდა აღინიშნოს, რომ PPP არის სამუშაო ისტორია, რომელიც აგროვებს მენეჯმენტის მონაცემებს, გარემოსდაცვით ჩანაწერებს და ბიოლოგიური მონიტორინგის შედეგები მაშინ, როცა ხელფასის მფლობელები ეწევიან სახიფათო საქმიანობას ქვეყანაში კომპანია. PPP-ის მთავარი მიზანია ინფორმირება სამუშაო გარემოს პირობების შესახებ, რაც ფუნდამენტურია INSS-ში სპეციალური პენსიის გამოყენებისთვის.
”მე არ მაქვს პორტფელი, მაგრამ მაქვს CNPJ და ვაკეთებ ჩემს წვლილს INSS-ში, რადგან ვიცი, რომ მე მაქვს სპეციალური პენსიაზე გასვლის უფლება“, იტყობინება 34 წლის ტიაგო სანტოს და კონსეისაო, რომელიც უკვე 5 წელია მოტოციკლეტის კურიერია. წლები. პროფესიის საშიშროებაზეც მიუთითებს: „ქუჩებში არც ქვაფენილია, არც აბრა. მოძრაობა ქაოტურია“.
„მოტოციკლეტის კურიერად ვმუშაობდი ორწელიწად-ნახევარი, გასულ წელს, მიმწოდებლად. ადრე ჩემი პოზიცია იყო საქონლის შენახვა. მოძრაობა ძალზე ძალადობრივია, ყველგან საშიშია. ყოველდღე, ერთადერთი, რაც მინდა, არის სახლში მშვიდად და მშვიდად მივიდე, რომ ჩემს ოჯახთან ერთად ვიყო. ეს არის დიდი დაძაბულობა, ავარიების რისკი, ხვრელები ქუჩებში, ნიშნების ნაკლებობა, მძღოლები, რომლებიც თავიანთ მანქანებს მოტოციკლებს აყრიან და ძარცვის მუდმივი რისკი. ძნელია ასე მუშაობა“, - ამბობს 27 წლის ჟან ტავარესი, რიო-დე-ჟანეიროს ჩრდილოეთ ზონაში მცხოვრები პენჰაში.
ფილმების და სერიალების მოყვარული და ყველაფერი რაც კინოს ეხება. აქტიური ცნობისმოყვარე ქსელში, ყოველთვის დაკავშირებულია ინტერნეტის შესახებ ინფორმაციას.
