ახალი არ არის, რომ Uber-ის მძღოლებსა და ტაქსის მძღოლებს აქვთ უთანხმოება ხალხის ტრანსპორტთან მუშაობასთან დაკავშირებით. ყველაფერი მაშინ დაიწყო, როცა აპლიკაცია ბრაზილიაში ჩავიდა, სადაც კერძო ტრანსპორტი ტაქსებზე ბევრად დაბალ ფასებს სთავაზობდა.
მას შემდეგ ჩვეულებრივია ტაქსის მძღოლების პროტესტის ამბები და, სამწუხაროდ, ორ კატეგორიას შორის ძალადობის სცენებიც კი. თუმცა, ახლა კომპანია ტაქსის მძღოლებთან კავშირს სწავლობს, რათა მათ შორის დაპირისპირების ეპიზოდები შემცირდეს. კავშირის იდეაა ტაქსის სერვისის შეთავაზება ასევე კომპანია Uber-ის აპლიკაციის საშუალებით.
მეტის ნახვა
ლანჩზე მოხარშული კვერცხის ჭამა ჯობია თუ ვახშამზე? შეიტყვეთ აქ
Me-no-one-can: შეხვდით მცენარეს, რომელსაც შეუძლია ბოროტი თვალებისგან თავის დაღწევა
ამ სტატიაში განვიხილავთ, თუ როგორ განხორციელდება ეს კავშირი და როგორ შეიძლება გავლენა იქონიოს როგორც მძღოლების, ასევე აპლიკაციის მომხმარებლების ცხოვრებაზე. თუ თქვენ გაინტერესებთ ეს თემა, წაიკითხეთ ეს ტექსტი მთლიანად და დაიცავით ეს სიახლეები ტრანსპორტის სამყაროში.
Წაიკითხე მეტი: იხილეთ, თუ როგორ უნდა დაგეგმოთ Uber მგზავრობა და თავიდან აიცილოთ შეფერხებები
ბოლოს და ბოლოს, ვისთვის არის მომგებიანი გაერთიანება Uber-სა და ტაქსის მძღოლებს შორის?
გარდა იმისა, რომ ცდილობს შეამსუბუქოს ის პრობლემები, რომლებსაც Uber აწყდება ტაქსის კომპანიებთან აქ, ბრაზილიაში, მას ეს გაერთიანებაც სჭირდება მძღოლების სიმცირის გამო. ცოტა ხნის წინ, Uber-მა განიცადა პარტნიორი მძღოლების გაფლანგვება ისეთი პრობლემების გამო, როგორიცაა გაზის მაღალი ფასი და გაზრდილი ძალადობა.
პირველი პრობლემა ყველაზე მეტად კომენტარს აკეთებს Uber-ის მძღოლების მიერ, რომლებიც აცხადებენ, რომ შეუძლებელია ბიზნესის შენარჩუნება ასეთი ძვირი საწვავით. ძალადობა, მიუხედავად იმისა, რომ ბოლოდროინდელი პრობლემა არ არის, ასევე მზარდი ფაქტორია, რომელიც მძღოლებს აცილებს აპს.
ამიტომ, კავშირი ნამდვილად უფრო მომგებიანია Uber კომპანიისთვის. თუმცა, ამბობენ, რომ ტაქსის მძღოლებს მეტი მგზავრი ეყოლებათ და მეტ მოგებას მიიღებენ. მომხმარებლებისთვის სარგებელი ის არის, რომ მათ ექნებათ მეტი სატრანსპორტო საშუალება.
როგორ მოხდება გაერთიანება?
სატრანსპორტო აპლიკაციებისა და ტაქსის მძღოლების გაერთიანება იშვიათი არაა, რადგან ამას უკვე აკეთებენ სხვა კომპანიები, როგორიცაა 99 და Cabify. Uber-ით ეს დიდად არ იქნება განსხვავებული, ვინაიდან აპლიკაციაში რეგისტრაცია მერიის მიერ აკრედიტებული ნებისმიერი ტაქსის მძღოლი შეძლებს.
მგზავრებისთვის ერთადერთი ცვლილება იქნება ის, რომ "ტაქსის" ოფცია ხელმისაწვდომი იქნება არჩევისთვის, ასევე "flex", "flash" და "eats".
ისეთ ქვეყნებში, როგორიცაა შეერთებული შტატები, კოლუმბია, ჰონგ კონგი, სამხრეთ კორეა, თურქეთი, ავსტრია, გერმანია და ესპანეთი, ეს სერვისი უკვე წარმატებულია. ბრაზილიაში, ამ გაერთიანებას მოსალოდნელია კარგი ეკონომიკური შემოსავალი, როგორც Uber-ისთვის, ასევე მძღოლებისთვის. ფაქტობრივად, უკვე შეინიშნება კომპანია Uber-ის აქციების ზრდა ტაქსის მძღოლებთან გაერთიანების გამოცხადების შემდეგ.