CTB ყოველთვის განახლდება, რათა მოერგოს მძღოლების ახალ რეალობას. მაგრამ ბოლო ორი წლის განმავლობაში რამდენიმე ცვლილება მოხდა ბრაზილიის საგზაო კოდექსი მოხდა, როგორიცაა: იმ ანგარიშით მართვის მოწმობა; წესები, რომლებიც ეხება ფარებს, რომლებიც აღარ არის საჭირო გარკვეულ სიტუაციებში ჩართვა და; წითელ შუქთან დაკავშირებული, რომელიც ახლა შესაძლებელია კონკრეტულ სიტუაციაში გადაიზარდოს. აქ უკეთ გაიგე.
ბრაზილიის საგზაო კოდექსი
მეტის ნახვა
იაპონური კომპანია აწესებს დროის შეზღუდვას და სარგებელს იღებს
გაფრთხილება: ამ შხამიანმა მცენარემ ახალგაზრდა მამაკაცი საავადმყოფოში გადაიყვანა
როგორც ზემოთ აღინიშნა, ბრაზილიის საგზაო კოდექსმა განიცადა გარკვეული ცვლილებები ბოლო ორი წლის განმავლობაში, ერთ-ერთი ასეთი ცვლილება იყო ახალი ქულა CNH-ზე - ეროვნული მართვის მოწმობა და ახალი წესები, რომლებიც დაკავშირებულია შუქზე და წითელ შუქზე. მოძრაობა.
ახლა ამ ახალ CTB რეგულაციაში, ზოგიერთ სიტუაციაში მძღოლს შეეძლება წითელ შუქზე წინსვლა მოძრაობა და შუქნიშნის კუთხით, ახალი კანონი უხსნის გარკვეულ გზებზე შუქის გამოყენების ვალდებულებას. სიტუაციები.
დაბალი სხივის ახალი კანონი
14,071 კანონმა შეცვალა ბრაზილიის საგზაო მოძრაობის კოდექსის გარკვეული პუნქტები და ამ ცვლილებებს შორის არის ცვლილება შუქის სავალდებულო გამოყენების შესახებ. შეიცვალა 2016 წლის მაისის წესი, რომელიც მძღოლს ავალდებულებდა გამოიყენოს დაბალი შუქი ნებისმიერ გზაზე.
ეს ახალი წესი აცხადებს, რომ ბრაზილიის მაგისტრალებზე დაბალი სხივების გამოყენება აღარ არის საჭირო, მაგრამ ცალზოლიანი ავტომაგისტრალებზე დაბალი სხივების გამოყენება კვლავ სავალდებულოა.
იმ მძღოლებისთვის, რომლებსაც აქვთ DRL – დღის შუქნიშანი; არ არის აუცილებელი მისი ჩართვა დღის განმავლობაში, არც ერთ ზოლიან მაგისტრალებზე.
მძღოლები, რომლებიც იმოძრავებენ გზებზე, სადაც არის ფიზიკური განცალკევება, როგორიცაა კედლები, დამცავი რელსი, შუალედი, არ სჭირდებათ ფარების ჩართვა.
თუმცა, დაბალი სხივები მაინც უნდა იყოს ჩართული გვირაბებში, ნისლში, წვიმაში ან ნისლში.
ვინც არ დაიცავს ბრაზილიის საგზაო მოძრაობის კოდექსის წესებს, მიიღებს 4 ქულას CNH-ზე და 130,16 R$-ის ოდენობის ჯარიმას.
წითელი განათების ახალი წესი
იგივე კანონით, რომელიც გამოიყენებდა დაბალი სხივის წესს, კანონი 14,071. შეიქმნა სიტუაცია, როდესაც მძღოლს შეუძლია გაიაროს დახურული შუქნიშანი (წითელი). ამ ახალი წესიდან გამომდინარე, დადგინდება, რომ მძღოლს აქვს წითელ შუქნიშანზე გავლის შესაძლებლობა, რაც მხოლოდ მაშინ, როცა მძღოლი აპირებს მარჯვნივ გადაქცევას.
თუმცა, იმისათვის, რომ მძღოლმა შეძლოს ამის გაკეთება, უნდა იყოს ნიშანი იმისა, რომ მძღოლს აქვს ამ მანევრის შესრულების ნებართვა.
მძღოლებმა, რომლებიც აპირებენ სწორ ხაზზე გაყოლას ან მარცხნივ მოხვევას, არავითარ შემთხვევაში არ უნდა გაიარონ წითელ შუქნიშანზე. ყურადღება მიაქციეთ, რომ ეს ახალი წესი ეხება მხოლოდ მარჯვნივ მოხვევას, ისეთი ნიშნებით, რომლებიც ამგვარ მანევრის საშუალებას იძლევა.