'Თავისუფალი დინება' ეს შეიძლება იყოს სრულიად გაუგონარი ბრაზილიელი მძღოლებისთვის. სისტემა ცოტა განსხვავებულად მუშაობს მაგისტრალებზე უკვე არსებული გადასახადებისგან განსხვავებით, რადგან მას არ აქვს გადახდის ჯიხურები და არც ფიზიკური ბარიერები აქვს. ვგულისხმობ, არ ჩანს ზარი!
განაგრძეთ კითხვა და შეიტყვეთ მეტი ამ ამბების შესახებ.
მეტის ნახვა
იაპონური კომპანია აწესებს დროის შეზღუდვას და სარგებელს იღებს
გაფრთხილება: ამ შხამიანმა მცენარემ ახალგაზრდა მამაკაცი საავადმყოფოში გადაიყვანა
"თავისუფალი ნაკადის" ზარალი ბრაზილიაში
2023 წლის მარტში რიო-დე-ჟანეირო და სან პაულო მიიღებენ „თავისუფალი ნაკადის“ ტექნოლოგიას. სან პაულოში, უბატუბაში, რიო-სანტოსის გზატკეცილზე (BR-101) და დედაქალაქ რიო-დე-ჟანეიროში, გადაჭიმულია CCR RioSP-ის კონცესია. ჯერჯერობით მხოლოდ ამ ორმა ქალაქმა გამოაცხადა ახალი ტექნოლოგიის გამოყენება.
გადასახადის ახალი სისტემა დაამტკიცა და დარეგულირდა Contran-ის (Conselho Nacional de Trânsito) მიერ 2022 წლის დეკემბერში. მოლაპარაკება შედგა CCR-სა და კომპანია Kapsch TrafficCom-ს შორის, რომელიც პასუხისმგებელია გადასახადის შექმნაზე. CCR Rodovias-ის პრეზიდენტმა ედუარდო კამარგომ განცხადებაში ახალი სისტემის გამოყენებაზე კომენტარი გააკეთა.
„რიო-სანტოსი იქნება პირველი გზატკეცილი ბრაზილიაში, რომელიც გამოიყენებს საფასურის ელექტრონული შეგროვების ამ ინოვაციურ მეთოდს. ამ მონაკვეთზე დაგროვილი გამოცდილებიდან გამომდინარე, შესაძლებელი იქნება ამ ტიპის ტექნოლოგიის გაფართოება სხვა მაგისტრალებზე და კონცესიონერებზე“, - აღნიშნა მან.
"თავისუფალი ნაკადის" უპირატესობები
მძღოლებისთვის უპირატესობაა, რომ მას აქვს სიჩქარე და ეფექტურობა, რადგან არ არის საჭირო სიჩქარის შენელება ან გაჩერება. ტექნოლოგია მიზნად ისახავს ბრაზილიაში მეტი სითხის მიწოდებას. გრძელი რიგები გადასახადის გადასახდელად, მანქანაში მონეტების ძებნა, რათა გაადვილდეს ცვლილება, ამიერიდან შეიძლება ნაკლებად გამოჩნდეს.
უფრო გრძელი მგზავრობისას, გადასახადის ჯიხურთან უწყვეტად მიმდინარე მოძრაობამ შეიძლება შეამციროს გზაზე გატარებული დრო 1 საათით. როგორც აღინიშნა, უპირატესობები ასევე კარგი იქნება სატვირთო მანქანებით მომუშავე კომპანიებისთვისაც, რადგან მათ ნაკლები ღირებულება ექნებათ მანქანისთვის მუხრუჭებით და ზეთით.
მაგრამ როგორ მუშაობს გადახდა?
- ავტომობილის რეგისტრაციის ორი გზა არსებობს: პირველი იქნება საქარე მინაზე დაყენებული TAG-ის სკანირება. მეორე იქნება მანქანის სანომრე ნიშნის წაკითხვა;
- თუ მძღოლი იყენებს TAG ბილეთს, ის პირდაპირ ჩამოიჭრება მძღოლის მიერ ბილეთის რეგისტრაციისას დაფიქსირებულ ინვოისზე. ამ შემთხვევაში არის სარგებელი, მძღოლებს აქვთ ფასდაკლება ხშირი მომხმარებლისთვის, რომელიც შეიძლება 70%-მდეც მიაღწიოს;
- მეორე ვარიანტში წაკითხვა ხორციელდება ავტომობილის სანომრე ნიშნით, საფასურის გადახდა შესაძლებელია PIX-ის, WhatsApp/Chatbot-ის, App-ის ან დილერის ვებპორტალის საშუალებით.
ფილმების და სერიალების მოყვარული და ყველაფერი რაც კინოს ეხება. აქტიური ცნობისმოყვარე ქსელში, ყოველთვის დაკავშირებულია ინტერნეტის შესახებ ინფორმაციას.
