ა NASA გამოავლინა თავისი საბოლოო არჩევანი ახალი "X-plane"-სთვის, რომელიც ასევე ცნობილია როგორც მომავლის თვითმფრინავი, რომელიც იქნება ახალი ტექნოლოგიების პროტოტიპი, რომელიც შემუშავებულია თანამშრომლობით. ბოინგი.
მიუხედავად იმისა, რომ არსებობდა მოლოდინი პლაზმური რეაქტიული თვითმფრინავის შესახებ, საბოლოო არჩევანი შეიძლება დატოვა ზოგიერთები. თუმცა, აშშ-ს კოსმოსური სააგენტოც და ბოინგიც მიზნად ისახავს მომავლის თვითმფრინავის დიზაინში მნიშვნელოვანი ტექნოლოგიური მიღწევების შესწავლას და დემონსტრირებას.
მეტის ნახვა
გაფრთხილება: ამ შხამიანმა მცენარემ ახალგაზრდა მამაკაცი საავადმყოფოში გადაიყვანა
Google ავითარებს ხელოვნური ინტელექტის ინსტრუმენტს, რათა დაეხმაროს ჟურნალისტებს…
NASA-ს ტრადიცია თავისი ექსპერიმენტული თვითმფრინავის ასო "X"-ით აღნიშვნის შესახებ თარიღდება 1940-იანი წლებიდან, როდესაც მისი წინამორბედი სააგენტო, ცნობილი როგორც NACA-მ (აერონავტიკის ეროვნული საკონსულტაციო კომიტეტი) დააფუძნა ერთობლივი პროგრამა საჰაერო ძალებთან და საზღვაო ძალებთან თვითმფრინავების განვითარების მიზნით. ექსპერიმენტული.
2010 წელს ნასამ წამოიწყო პროგრამა მოდელი 2025 თვითმფრინავის კონცეფციების შესასწავლად. წარმოდგენილი იყო რამდენიმე წინადადება და X-66A არის ამ შერჩევის პროცესის შედეგი.
თუმცა, ზოგიერთმა ადამიანმა ეს არჩევანი კონსერვატიულად მიიჩნია X- თვითმფრინავების ისტორიასთან და სხვა კომპანიების მიერ შემოთავაზებულ თვითმფრინავების უფრო ფუტურისტულ ხედვებთან შედარებით.
ეს შეიძლება არ იყოს ისეთი რევოლუციური თვალსაზრისით დიზაინიმაგრამ X-66A წარმოადგენს მნიშვნელოვან წინგადადგმულ ნაბიჯს უფრო მდგრადი ავიაციისკენ.
NASA ფსონებს დებს მდგრად ფრენაზე
პროექტი მიზნად ისახავს ინდუსტრიების ჩართვას, მათ შორის ფრთების ინოვაციური დიზაინის ჩათვლით. ამ ტექნოლოგიებს აქვს დიდი ალბათობა, რომ დაინერგოს შორ მანძილზე მყოფი სამგზავრო თვითმფრინავების შემდეგი თაობა.
NASA-ს და Boeing-ის ინჟინრებს მიაჩნიათ, რომ ეს ფრთის კონფიგურაცია უფრო ფართოდ იქნება გამოყენებული მომავალ კომერციულ სატრანსპორტო თვითმფრინავებზე.
გარდა ამისა, დემონსტრატორში ჩართული იქნება სხვა ტექნოლოგიებიც, საწვავის მოხმარებისა და გამონაბოლქვის მნიშვნელოვანი შემცირების მისაღწევად, 30%-მდე გაუმჯობესების მიზნით.
დადგენილი განრიგი X-66A-ის პირველი ფრენების განხორციელებას 2028 წელს გეგმავს. ეს სატესტო ფრენები გადამწყვეტი იქნება ღირებული მონაცემებისა და ინფორმაციის მისაღებად, რომელიც დაეფუძნება საჰაერო კოსმოსური ინდუსტრიის გადაწყვეტილებებს ახალი თვითმფრინავების დიზაინთან დაკავშირებით 2030 წლიდან.
ფილმების და სერიალების მოყვარული და ყველაფერი რაც კინოს ეხება. აქტიური ცნობისმოყვარე ქსელში, ყოველთვის დაკავშირებულია ინტერნეტის შესახებ ინფორმაციას.