მომავალ თვეში ბრაზილიელები უნდა მოემზადონ ბენზინზე და სხვა საწვავზე ფასების ზრდისთვის.
ეს ცვლილება გამოწვეული იქნება ICMS-ის (საქონლის მიმოქცევის გადასახადი და მომსახურება), რის შედეგადაც საშუალოდ გაიზარდა 0,16 R$ ლიტრზე, რაც წარმოადგენს ღირებულების 22% ზრდას. მიმდინარე.
მეტის ნახვა
გაფრთხილება: ამ შხამიანმა მცენარემ ახალგაზრდა მამაკაცი საავადმყოფოში გადაიყვანა
Google ავითარებს ხელოვნური ინტელექტის ინსტრუმენტს, რათა დაეხმაროს ჟურნალისტებს…
ეს მონაცემები შეაფასა ბრაზილიის ინფრასტრუქტურის ცენტრმა (CBIE), რომელმაც გაუზიარა ისინი პორტალ Poder360-ს, რომელიც პასუხისმგებელია მათ გავრცელებაზე.
CBIE-ს ინფორმაციით, ბენზინზე ფასის ზრდა განპირობებული იქნება ახალი ICMS განაკვეთის მიღებით, რომელიც დადგენილია ქ. 1,22 R$-მდე ლიტრზე, როგორც დადგენილია Confaz-ის (საფინანსო პოლიტიკის ეროვნული საბჭოს) მიერ 31 წლის მარტი.
სწორედ ეს ახალი ტარიფი გაიზრდება 0,16 R$-ით და სრულად გადაეცემა მომხმარებლებს სახელმწიფო მთავრობებს. ეს საგადასახადო ცვლილება ქვეყნის მასშტაბით 1 ივნისიდან ამოქმედდება.
გარდა ამისა, ICMS-ის შეგროვების ცვლილება მონოფაზიის მახასიათებელს მოიტანს, ანუ გადასახადის დაგროვება მოხდება განაწილების ჯაჭვის ერთ ეტაპზე.
გარდა ამისა, გამოყენებული იქნება ფიქსირებული განაკვეთი ლიტრ ბენზინზე და ეთანოლზე, რომელიც ცნობილია როგორც "ad rem".
დღესდღეობით, განაკვეთი არის საწვავის ფასზე დაფუძნებული პროცენტი, რომელსაც ეწოდება „ადვალორემი“ და მერყეობს 17%-დან 23%-მდე, შტატის მიხედვით.
რამ განაპირობა ეს ცვლილებები?
ICMS-ის შეგროვების წესის ცვლილების ერთ-ერთი მიზეზი არის გადასახადებისგან თავის არიდების შემცირება. ერთი ნაბიჯით დატენვით, საწვავი დაიბეგრება მხოლოდ გადამამუშავებელი ქარხნებიდან გასვლისას.
გარდა ამისა, ეს ახალი რეგულაცია, სავარაუდოდ, თავიდან აიცილებს ფასების არასტაბილურობის გადაცემას, რაც უზრუნველყოფს ბენზინის ღირებულების უფრო მეტ თანმიმდევრულობას.
ემერსონ კაპაზმა, Legal Combustível Institute-ის (ICL) პრეზიდენტმა განაცხადა, რომ ერთფაზიანი გადასახადი „რეკლამა“ გადასახადით შეამცირებს რისკს. საერთაშორისო ფასების მნიშვნელოვანი რყევები, ასევე გაცვლითი კურსისა და დოლარის რყევები, რაც, მისი თქმით, შეიძლება იყოს მომგებიანი. პეტრობრასი.
დაამთავრა ისტორია და ადამიანური რესურსების ტექნოლოგია. წერით გატაცებული, დღეს ის ცხოვრობს ოცნებობს, რომ პროფესიონალურად იმოქმედოს, როგორც ინტერნეტის კონტენტის ავტორი, წერს სტატიებს სხვადასხვა ნიშებში და სხვადასხვა ფორმატში.