2023 წლის დასაწყისში ბრაზილიაში ამოქმედდა საგზაო მოძრაობის ახალი რეგულაციები, რაც გაფრთხილება უნდა იყოს მძღოლებისთვის, რომ კიდევ უფრო მეტი ყურადღება მიაქციონ მართვის დროს.
ბრაზილიის საგზაო მოძრაობის კოდექსის ნორმების ახალი ნაკრები (CTB) მოიცავს რამდენიმე ცვლილებას, დაწყებული მართვის ეროვნული მოწმობის (CNH) მოქმედების ხანგრძლივობიდან დაწყებული ახალ მოთხოვნებმდე შტატ და ფედერალურ გზებზე დაბალი შუქის მიმართ.
მეტის ნახვა
ახალი რადარები დაიჭერენ მაღალ სიჩქარეს სიჩქარის შეფერხებამდე…
მართლმსაჯულება ვალების გამო აჩერებს ქალთა CNH-ს; საქმის გაგება
ერთ-ერთი ცვლილება, რომელიც მეტ სიფრთხილეს მოითხოვს, არის სწორედ ახალი რეგულაცია დაბალი სხივების გამოყენების შესახებ.
მოკლედ, ამიერიდან, თუ ავტომობილს აქვს დღის შუქი (DRL) დაყენებული, შუქნიშნის შუქის ჩართვა სავალდებულო არ იქნება. თუმცა, თუ მანქანას არ აქვს DRL სისტემა, დღის განმავლობაში საჭირო იქნება შუქის ჩართვა ერთზოლიან ავტომაგისტრალებზე.
მიუხედავად დიდი ხნის გამოშვებისა, ახალი წესი, რომელიც ითვალისწინებს ფარების ჩართვას დღის განმავლობაში, ბევრი მძღოლი არ იცავს.
ამ გაუმართავი ქმედებამ შეიძლება გამოიწვიოს ჯარიმა 130,16 BRL და ოთხი ქულის დაკარგვა. მართვის მოწმობა. ჯარიმები ეხება საშუალო დარღვევას.
საგზაო მოძრაობის სხვა წესები, რომლებიც საჭიროებს გაზრდილ ყურადღებას 2023 წელს
ერთ-ერთი ყველაზე „ბუნდოვანი“ და საკამათო ცვლილება ახალ რეგულაციაში არის წითელ შუქზე მარჯვნივ გადახვევის ნებართვა.
ეს ცვლილება დამაბნეველად ითვლება, რადგან ის მოქმედებს მხოლოდ მაშინ, როდესაც არის ნიშანი, რომელიც აშკარად მიუთითებს ამ მანევრის შესახებ. გარდა ამისა, სანომრე ნიშანი უნდა იყოს ხილული ყველა მძღოლისთვის.
კიდევ ერთი გადაწყვეტილება, რომელმაც კამათი გამოიწვია, არის საგზაო მოძრაობის ეროვნული საბჭოს ახალი დადგენილება (Contran), რომელმაც განსაზღვრა სინათლის მინიმალური დონის შემცირება, რომელიც შეიძლება გაიაროს ინსულფილმის ფილმში 70%-მდე.
ეს წესი ვრცელდება შუშის ყველაზე მნიშვნელოვან უბნებზე, როგორიცაა საქარე მინა, რომელიც პასუხისმგებელია მძღოლის ხედვაზე.
რაც შეეხება უკანა ფანჯრებს, სინათლის მინიმალური ნებადართული რაოდენობა, რომელიც შეიძლება გაიაროს ინსულფილმის ფენაში, არის 28%, იმ პირობით, რომ ბუშტები არ წარმოიქმნება.
რაც შეეხება CNH-ის განახლებას, ცვლილებები ახლა მძღოლის ასაკს უკავშირდება. 49 წლამდე მძღოლებისთვის მართვის მოწმობა მოქმედებს 10 წლის ვადით.
50-დან 69 წლამდე ასაკის მძღოლების შემთხვევაში განახლება ხუთ წელიწადში ერთხელ უნდა განხორციელდეს. ხოლო 70 წელზე მეტი ასაკის მძღოლებისთვის განახლება უნდა მოხდეს ყოველ სამ წელიწადში ერთხელ.
გარდა ამისა, ვადის გასვლის შემდეგ განახლების ვადა დაბრუნდა 30 დღემდე, პანდემიის გამო 2020 წელს მინიჭებული განსაკუთრებული გახანგრძლივების შემდეგ.
დაამთავრა ისტორია და ადამიანური რესურსების ტექნოლოგია. წერით გატაცებული, დღეს ის ცხოვრობს ოცნებობს, რომ პროფესიონალურად იმოქმედოს, როგორც ინტერნეტის კონტენტის ავტორი, წერს სტატიებს სხვადასხვა ნიშებში და სხვადასხვა ფორმატში.