მოჩვენებების სადგურები: აღმოაჩინეთ ბრაზილიაში მიტოვებული მეტროს გაჩერებების ისტორიები

პირველი ბრაზილიის მეტროს ხაზი გაიხსნა 1970-იან წლებში და წარმოადგენდა მნიშვნელოვან ტრანსფორმაციას ქვეყნის ურბანულ დინამიკაში. მას შემდეგ უმეტესობა კაპიტელები მათ შეიძინეს საკუთარი ხაზები, რამაც ქალაქებში ცხოვრება დააჩქარა.

მეორეს მხრივ, ჯერ კიდევ შესაძლებელია ბრაზილიის მეტროში მოჩვენებების სადგურების პოვნა. ნახეთ რამდენიმე მათგანი!

მეტის ნახვა

ეს არის 4 ზოდიაქოს ნიშანი, რომლებსაც ყველაზე მეტად უყვართ მარტოობა,…

არსებობს ძაღლების ზოგიერთი ჯიში, რომელიც ითვლება იდეალურად ადამიანებისთვის…

Წაიკითხე მეტი: საუკეთესო ადგილები საყიდლად სან პაულოს ცენტრში

შეიტყვეთ მოჩვენება მეტროს სადგურების შესახებ

სან პაულო

სან პაულოს დედაქალაქი იყო პირველი ბრაზილიის ქალაქი, რომელმაც მიიღო მეტროს ხაზები და უკვე სამუშაოების დასაწყისში დაიწყო მრავალი პროექტი ქალაქში ტრანსპორტის გასაუმჯობესებლად. თუმცა, ყველა ეს სადგური წინ არ წასულა, მათ შორის ბევრი იყო ნახევრად დასრულებული ან თუნდაც პრაქტიკულად მზად გამოსაყენებლად, მაგრამ მიტოვებული.

მაგალითად, ჩვენ გვაქვს პედრო II სადგური, რომელიც იქნება სან-პაულოში, Line-3-Red-ზე და აქვს ადგილი ასასვლელად, მაგრამ რელსები არ არის და ის ოპერაციული ხაზიდან ორი დონის ქვემოთაა. ამ სადგურმა მიიღო პროექტი, რომელიც უნდა ჩაერთოს Line 4-Yellow-ში, მაგრამ დიზაინერებმა შეცვალეს დიზაინი. ამჟამად მას უსახლკაროები სიცივისგან თავის დასაღწევად იყენებენ.

სან პაულოში კიდევ ერთი მიტოვებული პროექტი იყო Ramal Moema, რომელმაც მიაღწია 200 მეტრს. მხოლოდ 2018 წელს Moema-ს სადგური ჩაერთო Line 5-Lilac-ში, თუმცა Tutoia და Ibirapuera სადგურები მიტოვებული დარჩა. ამჟამად, იბირაპუერაში მისასვლელად, თქვენ უნდა ჩამოხვიდეთ AACD-Servidor სადგურზე.

რამალ მომა. ფოტო: Wikimedia Commons / Metrosp

რიო დე ჟანეირო

ბრაზილიის სიდიდით მეორე ქალაქსაც ჰქონდა მოჩვენებათა სადგურები. მაგალითად, გვაქვს სადგური Carioca 2, რომელიც არ დასრულებულა უსახსრობის გამო. ეს სადგური დაახლოებით 18 მეტრის სიმაღლეზეა კარიოკას სადგურიდან, რიო დე ჟანეიროში, მაგრამ იქიდან გამავალი მოქალაქეების უმეტესობას არც კი აქვს ეჭვი, რომ ისინი პრაქტიკულად ხაზის ქვეშ არიან მზადაა.

კარიოკას პლატფორმა. ფოტო: ბლოგი Metrô Rio

სახელმწიფო მთავრობაც კი რიო დე ჟანეირო 2018 წელს გამოაცხადა, რომ განაახლებს სადგურზე მუშაობას და პრესაც კი მოიწვია საიტის დასათვალიერებლად. თუმცა, პროექტი არ განხორციელებულა, ამიტომ საიტი გახდა კიდევ ერთი მოჩვენება სადგური ბრაზილიაში.

Principi regolativi di ტექსტი. ტექსტის მარეგულირებელი პრინციპები

Principi regolativi di ტექსტი. ტექსტის მარეგულირებელი პრინციპები

მნიშვნელობა: / მნიშვნელობა:Prima di conoscere cosa sono i principi regolativi di a testo, vedi co...

read more
მიმდინარე ღირებულების გაანგარიშება

მიმდინარე ღირებულების გაანგარიშება

ყველა დაფინანსებული შენაძენის გადახდა ხდება განვადებით, რომელშიც პროცენტები შედის განაკვეთების მი...

read more
კოფაქტორის გაანგარიშება. კოფეტორი დეტერმინანტების გაანგარიშებისას

კოფაქტორის გაანგარიშება. კოფეტორი დეტერმინანტების გაანგარიშებისას

კოფაქტორი ხელს უწყობს სამზე მეტი წესრიგის დეტერმინანტების გაანგარიშებას, რადგან ის გამოიყენება ლა...

read more