ერთ-ერთი ფსიქიკური ბარიერი, რომელიც ბევრ მომხმარებელს ჯერ კიდევ უწევს ელექტრომობილის სამუდამოდ მიღებას, საკმაოდ მარტივია: წარმოიდგინეთ, რომ მანქანის „საწვავი“ დასჭირდება 10 საათამდე ან მეტი. მანქანა. ეს არის საშუალო დრო, რომელიც სჭირდება მანქანის დამუხტვას ხელნაკეთი დენის შტეფსელებით.
იხილეთ ასევე: მთავრობის მიერ გამოცხადებული ღონისძიებებით ავტომწარმოებლები ახალ მანქანებზე ფასებს ამცირებენ
მეტის ნახვა
ხელოვნური ინტელექტის განვითარების ლანდშაფტში ჩინეთი წინ მიიწევს, ხოლო აშშ…
ისწავლეთ როგორ იმოქმედოთ ბარდთან, Google-ის ახალ ჩატბოტთან და კონკურენტთან…
სხვა სწრაფი დატენვის მეთოდები შეიძლება განხორციელდეს დაახლოებით 30 წუთში, როდესაც ისინი მოხდება უმოკლეს ინტერვალში.
თუმცა, ზოგიერთმა კორეელმა მკვლევარმა იპოვა ელექტრომობილის დამუხტვის განსხვავებული, ულტრა სწრაფი გზა. შეიტყვეთ მეტი ამის შესახებ ქვემოთ!
ელექტრომობილის დამუხტვა შესაძლებელია 6 წუთში
ჟურნალში Advanced Foundational Materials გამოქვეყნებული სტატია გვიჩვენებს ინოვაციურ კვლევას. შენ მეცნიერები პროფესორ ვონ ბე კიმის გუნდმა შეძლო ლითიუმის ბატარეიდან ელექტრონების ბრუნვის გამოყენება დამუხტვის სიმძლავრისა და სიჩქარის გასაზრდელად.
ინოვაციური პროცესით ელექტრომობილის დამუხტვა სულ რაღაც 6 წუთში იქნებოდა შესაძლებელი, როგორც სტატიაშია ნათქვამი. კვლევა აღიარებული იყო თავისი ბრწყინვალებით და ამიტომ გამოქვეყნდა გარე სტატიის სახით.
მეტი დეტალი კვლევის შესახებ
პირველი, გალვანური შემცვლელი რეაქცია მოხდა მანგანუმის ოქსიდის ხსნარში, რომელიც შერეულია რკინით. მან გამოიწვია ჰეტეროსტრუქტურული ნაერთი, რომელშიც მანგანუმის ოქსიდია შიგნით და რკინის ოქსიდი გარედან.
„ჩვენ გთავაზობთ ახალ გაგებას, თუ როგორ დავძლიოთ ჩვეულებრივი ანოდური მასალების ელექტროქიმიური შეზღუდვები და გავზარდოთ ბატარეის სიმძლავრე რაციონალური დიზაინის გამოყენებით ზედაპირის ცვლილებით ელექტრონის სპინის გამოყენებით,” - განმარტა პროფესორმა კიმმა თავის წერილში. სტატია.
მან ოპტიმიზმი გამოთქვა, რომ ამ განვითარებამ შეიძლება გამოიწვიოს გამძლეობის გაზრდა ბატარეა. ამან ასევე შეიძლება გამოიწვიოს ელექტრომობილის დატენვის დროის შემცირება.
სიმძლავრის 50%-ით გაზრდა დიდი ცვლილება იქნება თუნდაც ისეთი მცირე სისტემებისთვის, როგორიცაა მობილური ტელეფონები. და მხოლოდ იგივე სიმძლავრის შენარჩუნება დაზოგავს საჭირო ლითიუმს. სწორედ ამას იმედოვნებენ ამ კვლევის მკვლევარები.
წარმოგიდგენიათ ელექტრომობილის სრულად დამუხტვა სულ რაღაც 6 წუთში? მალე, ახალი ტექნოლოგიები ამ განზრახვით შეიძლება გახდეს რეალობა მომხმარებელთა უმეტესობისთვის.
