მონობა ეს იყო სახელი, რომლითაც ცნობილი გახდა ნავი, რომელიც მე -16 და მე -19 საუკუნეებს შორის ამერიკის კონტინენტზე მონური შრომისთვის განკუთვნილი შავკანიანები გადაჰქონდა.
დამონებული აფრიკელების პირველი დაფიქსირებული გადაზიდვა მოხდა 1525 წელს, ხოლო ბოლოს 1866 წელს.
მონებით ვაჭრობა
მე -18 საუკუნის დასაწყისამდე, სანამ კანონები დაიწყო მონებით ვაჭრობის აკრძალვა, შავკანიანები განიხილებოდნენ როგორც სხვა საქონლის მსგავსი საქონელი.
ამრიგად, მონები გადაყვანილნი იყვნენ გემების იმ საყრდენებში, სადაც ისინი შეზღუდულნი იყვნენ იმ მოგზაურობებში, რომლებიც შეიძლება გაგრძელებულიყო ორი თვის განმავლობაში, სანამ დანიშნულების ადგილზე მივიდოდნენ.
ისინი იძულებით გაგზავნეს და დააპატიმრეს სამფლობელოებში, რომლებიც ძლივს იყო საკმარისი იმისთვის, რომ მჯდომარე დარჩენილიყო. დამონებულ აფრიკელებს შიშველი ინახავდნენ, სქესის მიხედვით აშორებდნენ ერთმანეთს, კაცები კი ჯაჭვებით ინახავდნენ, რომ არეულობა აეცილებინათ. ქალბატონებმა, სექსუალური ძალადობა განიცადეს ეკიპაჟის მხრიდან.
მცირე ჯგუფებს ზოგჯერ აძლევდნენ დაშვებას მზის აბაზანის მისაღებად. ეკიპაჟის მხრიდან ასევე იყო სადიზმი, რომელიც მონებს აიძულებდა ცეკვავდნენ ან სხვადასხვა დამცირებას განიცდიდნენ.
დადგენილია, რომ 1525 – დან 1866 წლამდე 12,5 მილიონი ადამიანი (დაახლოებით 26% ჯერ კიდევ ბავშვები იყვნენ) საქონლის სახით გადაყვანილ იქნა აშშ – ს პორტებში.
აქედან, მოგზაურობას ვერ გადაურჩა დაახლოებით 12,5% (1,6 მილიონი). მნიშვნელოვანია ხაზი გავუსვათ, რომ ეს რიცხვი ეხება მხოლოდ მათ, ვინც მოგზაურობის დროს გარდაიცვალა.
ეს იყო ყველაზე დიდი იძულებითი გადაადგილება ისტორიაში, რაც აქამდე დაფიქსირდა.
დაავადებები
გარდაცვალების ძირითადი მიზეზები დაკავშირებული იყო კუჭ-ნაწლავის ტრაქტის პრობლემებთან, სუსტთან და ინფექციურ დაავადებებთან - რაც ასევე შეეხო ეკიპაჟს.
აჯანყებები
კიდევ ერთი ფაქტორი, რამაც ხელი შეუწყო სიკვდილის მაღალ რაოდენობას, იყო აჯანყებულთა მიმართ სასჯელი.
მონების უმეტესობა იძულებული გახდა შეესწრო სასჯელს, რათა დარწმუნებულიყო, რომ იგივეს არ ცდილობდნენ.
ყველაზე ცნობილი იყო 1839 წელს გემი "ამისტადი", რომლის ამბავიც კინოთეატრში გადაიტანებოდა. ამასთან, სხვა აჯანყებები, მაგალითად 1845 წლის გემზე "კენტუკი", ჩაახშეს და ყველა შავკანიანი ნაპირზე გადააგდეს.
მონებით ვაჭრობის დასრულება
გემის პირობები გაუარესდა, რადგან საერთაშორისო ბაზარმა შეიცვალა კურსი და აღარ მიიჩნია შავი აფრიკელების დატყვევება და დაპატიმრება მომგებიანი.
1840 წლიდან (მსოფლიოში წამყვან მოვაჭრედ მოქცევა ერთი საუკუნის შემდეგ) ინგლისმა დაიწყო მონობის ტრანსპორტირების შეზღუდვა.
ადამიანის მონობის კონცეფციის შეცვლით, ეს საქმიანობა განიხილება, როგორც მონებით ვაჭრობა.
ბრიტანული ფლოტის ნაწილი იწყებს მარშრუტების მონიტორინგს და მონური ხომალდების ხელში ჩაგდებას. იმისთვის, რომ საქმეში არ მოხვედრილიყვნენ, კაპიტნებს ხშირად ევალებოდათ "ტვირთის" - ადამიანის სიცოცხლის გადაყრა.
ბრიტანული მეთვალყურეობის კომპენსაციის მიზნით ტრეფიკინგებმა გაზარდეს ტყვეების რაოდენობა თითო გემზე. ამან მკვეთრად შეამცირა მოგზაურობის სანიტარული და სტრუქტურული პირობები, გაიზარდა ტანჯვა და სიკვდილიანობის რიცხვი.
გემი ნეგრეირო დე კასტრო ალვესი
პოეტი კასტრო ალვესი (1847-1871) მონაწილეობდა აბოლიციონიზმი და დაწერა ლექსი "Navio Negreiro" 1868 წელს.
კასტრო ალვესი კითხულობდა მას თეატრში, შეკრებებსა და სხდომებში, რათა ბრაზილიელი საზოგადოება გაეცნო საშინელებებს, რომლებსაც ამ გემებზე შავკანიანები განიცდიდნენ.
ლექსებში აღწერილი იყო საშინელი მოგზაურობის პირობები და პირდაპირ გააკრიტიკეს ბრაზილიის მთავრობა იმის გამო, რომ კვლავ უშვებდა მონებს მის ტერიტორიაზე, მიუხედავად ძალაში შესვლისა ევსებიო დე კეიროსის კანონი.
ქვემოთ წაიკითხეთ ნაწყვეტი ლექსიდან:
ეს იყო საშიში სიზმარი... გემბანი
ლუცერნების სინათლე წითლდება.
სისხლში დაბანა.უთოების კაკუნი... მათრახის ბზარი ...
კაცების ლეგიონები, როგორც ღამე,
საშინელი ცეკვა ...შავი ქალები, რომლებიც თავიანთ მკერდიდან არიან ჩამოკიდებული
გამხდარი ბავშვები, რომელთა შავი პირი
მორწყეთ დედების სისხლი:სხვა გოგონები, მაგრამ შიშველი და გაოცებული,
გატაცებული მაყურებლის მორევში
ამაო ტანჯვა და მწუხარება!
წაიკითხე მეტი:
- მონობა ბრაზილიაში
- ბრაზილიის კოლონია
- მონობის გაუქმება
- ოქროს კანონი
- ქვილომბოსი
- შავი ცნობიერება
