გასული საუკუნის 50-იან წლებში ბრაზილიის ეკონომიკის მოდერნიზაციის პროცესი პოლიტიკურ წრეებში და ბრაზილიის საზოგადოების განხილვის ერთ-ერთ მთავარ პუნქტს წარმოადგენდა. ფაქტობრივად, გეტლიო ვარგასის დროიდან, 1930-1945 წლებში, ინდუსტრიალიზაციის პროცესი და ქალაქების ზრდა იყო განვითარების პოლიტიკის შედეგი, რომელსაც ხელმძღვანელობდა თავად მთავრობა. ბრაზილიელი.
1956 წელს განვითარების და მოდერნიზაციის ამ ძიებამ ახალი მიმართულებები მიიღო იუსელინო კუბიჩჩეკის ბრაზილიის პრეზიდენტად მოსვლით. მოდერნიზაციის, როგორც მისი ერთ-ერთი სასაქონლო ნიშნის, JK, როგორც მას უფრო უკეთ იცნობდნენ, ამბიცია ჰქონდა შეასრულოს პროექტი "50 წელი 5 წელს". ამ ამბიციური ლოზუნგის თანახმად, მისი მმართველობის ყოველი წელი ათი წლის წინსვლას წარმოადგენს ქვეყნის საზოგადოებაში და ეკონომიკაში.
ხშირად, ამ ტიპის პროექტი აღინიშნება ძირითადი სამუშაოებისა და კონსტრუქციების დასრულებით, რაც ამტკიცებს რეკლამირებას. JK– ს შემთხვევაში, ახალი კაპიტალის გადაცემა და მშენებლობა მისი მთავრობის ერთ – ერთი ყველაზე ცნობილი და გავლენიანი ქმედება იყო. ამასთან, იდეა არ იყო ორიგინალური. სხვადასხვა დროს განიხილებოდა ქვეყნის დედაქალაქიდან ინტერიერში გადასვლა.
ამ მასშტაბური პროექტის განსახორციელებლად, ბრაზილიის მთავრობამ წარადგინა პროექტი საზოგადოებრივი შენობები და ახალი ქალაქის განლაგება არქიტექტორ ოსკარ ნიმეიერისა და ურბანული დაგეგმარების ხელში ლუციუს კოსტა. მათ ერთად განავითარეს თამამი არქიტექტურული პროექტი, რომელიც ეწინააღმდეგებოდა ევროპაში ძველ და ტრადიციულ დედაქალაქებს. იკვლევდა მოსახვევებსა და ფორმებს, ბრაზილია იყო ისეთი რამ, რაც აქამდე არავის უნახავს არქიტექტურის ისტორიაში.
ქალაქის მთავარ შენობებს შორის შეგვიძლია გამოვყოთ ეროვნული კონგრესი, ბრაზილიის საკათედრო ტაძარი და Esplanada dos Ministérios. გარდა ამისა, ჩვენ ასევე შეგვიძლია გამოვყოთ ქალაქის დიზაინი, რომელიც ორგანიზებულია ჯვრის ფორმაში და რომელსაც Plano Piloto ეწოდება. აღინიშნა დიდი გზებით და დიდი ბლოკებით, ქალაქი ორგანიზებულია სექტორებად, რომლებიც ავრცელებენ მომსახურებას ქალაქის სხვადასხვა ნაწილში და ეფექტურ მისამართს.
მიუხედავად ყველა დადებითი მახასიათებლისა და ახალი დედაქალაქის თანამედროვე მახასიათებლისა, არ შეგვიძლია არ აღვნიშნოთ ახალი ქალაქის წარმოქმნით გამოწვეული პრობლემები. პირველ რიგში, უნდა აღინიშნოს, რომ ბრაზილიის მშენებლობას სამუშაოების შესასრულებლად დიდი რაოდენობით სესხები სჭირდებოდა. შედეგად, ქვეყნის საგარეო ვალი ძალიან გაიზარდა და საბოლოოდ სერიოზული პრობლემები შეუქმნა ეკონომიკას.
ამავდროულად, უნდა აღინიშნოს, რომ მშენებლობამ დიდი რაოდენობით მუშები მიიზიდა. მშენებლობების დასრულების შემდეგ, ამ მუშაკთაგან ბევრი დასრულდა მცხოვრები რეგიონების მახლობლად დედაქალაქი, რის შედეგადაც გაჩნდა რამდენიმე იმპროვიზირებული ქალაქი, რომლებიც შეეჯახნენ თავდაპირველ პროექტს, რომელიც განკუთვნილი იყო რეგიონი. დღესაც, ბრაზილიის მიმდებარე რეგიონები კვლავ დელიკატურ პრობლემას წარმოადგენს, რომელსაც ჩვენი ხელისუფლება გადაწყვეტს.
პრობლემებისა და თვისებების მასით ვხვდებით, რომ ბრაზილია ქვეყნის მნიშვნელოვანი ისტორიული და არქიტექტურული საეტაპოა. გარდა ამისა, მისი მნიშვნელობა კიდევ ერთხელ დასტურდება იმით, რომ ის ცენტრია, საიდანაც მოდის მნიშვნელოვანი გადაწყვეტილებები, რომლებიც გავლენას ახდენს ათასობით ბრაზილიელის ცხოვრებაზე. ამრიგად, თანამედროვეობისა და პოლიტიკის შერწყმა მის წარმოშობაში, დედაქალაქი ხდება მნიშვნელოვანი მემკვიდრეობა, რომელსაც ბრაზილიის ყველა მოქალაქე აღიარებს.
რაინერ გონსალვეზ სოუსას მიერ
საბავშვო სკოლის კოლაბორატორი
ისტორიაში დაამთავრა გოიასის ფედერალური უნივერსიტეტი - UFG
გოიასის ფედერალური უნივერსიტეტის ისტორიის მაგისტრი - UFG
