ქსავანტე ძირძველი ხალხია, რომლებიც ცხოვრობენ მატო გროსოს შტატის შუა ნაწილში მდებარე რეგიონში. ბრაზილია, ე.წ იურიდიულ ამაზონში, სადაც ქვეყნის მეოთხე უდიდესი მკვიდრი მოსახლეობაა, დაახლოებით ოცდაოთხი ათასი ადამიანი. ამ რეგიონში, ქსავანტეს გარდა, არის ტერენასი, პარესი და გუარანი. ქსავანტები ყველაზე მრავალრიცხოვანია, დაახლოებით 13 ათასი ადამიანი.
Xavante ინდოელები 12 ადგილას არიან გადაჭიმული, რომლებსაც "ძირძველი მიწები" ეწოდება, ზოგი უკვე რეზერვირებულია, როგორც ნაკრძალი და სხვები შესწავლილი არიან. ესენია: Areões, Areões I, Areões II, Chão Preto, Marãiwatsede, Marechal Rondon, Parabubure, Pimentel Barbosa Sangradouro / Volta Grande, São Marcos, Ubawawe და ვედეზი. ისინი კვლავ ცხოვრობენ გოიასის ჩრდილო-დასავლეთით, კარეთეო I- სა და კარეთეო II- ს ძირძველ კოლონიებში.
Xavante თავს "A'uwe Uptabi" (ნამდვილი ხალხი) უწოდებს. ისინი საუბრობენ ენაზე aquém, akwén ან a’uwem, რომელიც ეკუთვნის მაკრო-წაშლის ენობრივ მაგისტრალს, რომელიც შეიცავს 13 თანხმოვანსა და ცამეტი ხმოვანს.
Xavante ინდოელები იყოფა ორ განსხვავებულ კლანად "õwawe" (დიდი წყალი) და "proza'õno" (ბადაგი). ქორწინება დასაშვებია მხოლოდ სხვადასხვა გვარის წარმომადგენლებს შორის.
Xavante Indian არის მონადირე და მეომარი. ინდოელები სწავლობენ სახლისა და მინდვრების მოვლას, ბამბის ტრიალს და ტყეში ფესვების შეგროვებას. ცივილიზაციასთან კონტაქტის შემდეგ, საყოველთაო შინაური ცხოველების შექმნა გახდა ჩვეულებრივი.
ჩვეულებრივ, ქსავანტები ხატავენ თავიანთ სხეულებს, როგორც კულტურის შენარჩუნებას. კიდევ ერთი ჩვეულებაა მოზარდის რიტუალი ზრდასრულ ასაკში, სადაც ახალგაზრდები იზოლირებულნი დარჩნენ ტომის სხვა წევრებისგან, მხოლოდ უფროსებთან ერთად დადიან ნადირობენ და თევზაობენ. როდესაც დრო მოვა, ახალგაზრდა კაცის წილს იჭრის იაგუარის ძვლის ნაჭერი და ხვრელი ივსება სპეციალური ჩალის ორნამენტით. ამ მომენტიდან ის მოზრდილად ითვლება და ტოვებს დანარჩენ ტომის ცხოვრებას.
ქსავანტეს თვითმფრინავი
Xavante თვითმფრინავი იყო პირველი რეაქტიული თვითმფრინავი, რომელიც წარმოებული იქნა ბრაზილიაში EMBRAER– ის მიერ - Empresa Brasileira de Aeronáutica. EMB-326GB Xavante მომდინარეობს MB-326, ერთძრავიანი რეაქტიული თვითმფრინავიდან, რომელიც განკუთვნილია ტრენინგისთვის, რომელიც შექმნა იტალიური კომპანია Aermacchi- მ, რომელმაც პირველი რეისი შეასრულა 1957 წელს.
Aermacchi– ს ლიცენზიით, იგი დამზადდა ბრაზილიაში, ავსტრალიასა და სამხრეთ აფრიკაში. დაბალი წარმოებისა და ექსპლუატაციის ხარჯების გამო, მრავალმხრივი და მოქნილი, შემუშავდა სახმელეთო შეტევის ვერსიები.
Xavantes ექსპლუატაციაში შევიდა FAB - ბრაზილიის საჰაერო ძალებში 1971 წელს და 1981 წლამდე იწარმოებოდა 166 თვითმფრინავში, რომელთაგან 27 ექსპორტირებულია პარაგვაიში, არგენტინასა და ტოგოში.
Xavante– მ მფრინავების მომზადების ფუნქციის გარდა, აღჭურვა რამდენიმე FAB შეტევითი რაზმი. ოცდაათამდე თვითმფრინავი კვლავ მუშაობს.
