ინერცია და ტრავმები ავარიებში. ავარიის დაზიანებები

ყოველდღე, მედიის საშუალებით, ვხედავთ სიახლეებს ავტოსაგზაო შემთხვევების შესახებ. შეგვიძლია ვთქვათ, რომ ყველაზე გავრცელებული დაზიანება, რომელსაც ადამიანი განიცდის ავტოკატასტროფის შედეგად, პირდაპირ კავშირშია საშვილოსნოს ყელის ხერხემალთან და კისერთან. ასეთ დაზიანებებს იწვევს უბედური შემთხვევების დროს თავის ნათესავი მოძრაობა გულმკერდთან მიმართებაში.

როდესაც ჩვენ მოძრავ ავტომობილში ვართ, ჩვენი სხეული იმავე სიჩქარით არის, როგორც მას. როდესაც მაგრად ვამუხრუჭებთ ან როდესაც მანქანა სხვა საგანს ეჯახება და ჩერდება, ჩვენი სხეული მოძრაობის მდგომარეობას ინარჩუნებს. შედეგი არის ის, რომ ჩვენ დაგვპროექტდნენ.

ეს ჩანს, როდესაც ავტობუსში ვართ და ის ჩერდება: ტენდენციაა წინსვლა. მანქანის შემთხვევაში, თუ ღვედი არ გვეხვია, ჩვენ გავაგრძელებთ მოძრაობას, სანამ მანქანა გაჩერდება: ამ გზით, ჩვენ მანქანას მივმართავთ პანელში ან გაგვაგდებენ.

უსაფრთხოების ღვედი გამიზნულია ამ ფარდობითი გადაადგილების თავიდან ასაცილებლად, რადგან იგი მოქმედებს მკერდსა და წელზე, გვაყენებს სავარძელზე მიჯაჭვულობას.

უკანა მხრიდან შეჯახებისას მანქანა აჩქარებს წინ და სავარძელი ზურგზე მოქმედებს, რაც მგზავრს წინ უბიძგებს. თავის დაჩქარება ხდება კისრისა და საზურგეზე გადატანილი ძალებით. როდესაც საზურგე ცუდად არის შემუშავებული, კისერზე ძალა შეიძლება იყოს ძალიან დიდი, რაც იწვევს საშვილოსნოს ყელის ხერხემლის და კისრის ქსოვილების დაზიანებას.

ისინი, ვინც თავის საზურგეზე შორს მიდიან მანქანით, უფრო ხშირად განიცდიან ხერხემლის დაზიანებას ავარიის შემთხვევაში.

სხეულის დაზიანება

ავტოსაგზაო შემთხვევებში, ჩვეულებრივ, არსებობს სამი სახის ტრავმა:

- შეღწევის ტრავმა:ხდება, როდესაც მკვეთრი ან მკვეთრი საგნები სხეულში აღწევს;
- ზემოქმედების ტრავმა:აზიანებს ორგანოებსა და ქსოვილებს, როდესაც სხეულის ნაწილი ეჯახება სხვა საგნებს, განიცდის ლოკალიზებულ ძალებს;
- დაჩქარება / შენელება ტრავმა:აზიანებს შინაგან ორგანოებს სხეულის ნაწილების აჩქარებისაგან განსხვავებული აჩქარებით.

ხერხემლის დაზიანების შესამცირებლად, მანქანებს უნდა ჰქონდეს საყრდენი საყრდენებზე. ამ საყრდენებს უნდა ჰქონდეთ მინიმალური სიმაღლე, მიაღწიონ მინიმუმ სამ დუიმს თავზე. გარდა ამისა, ისინი არ უნდა იყოს დაშორებული ოთხ სანტიმეტრზე მეტი.


დომიტიანო მარკესის მიერ
დაამთავრა ფიზიკა

წყარო: ბრაზილიის სკოლა - https://brasilescola.uol.com.br/fisica/inercia-lesoes-acidentes.htm

უნივერსალური გრავიტაციის კანონი

უნივერსალური გრავიტაციის კანონი

პლანეტარული მოძრაობის გასაგებად, ცნობილმა ინგლისელმა ფიზიკოსმა ისააკ ნიუტონმა საფუძველი ჩაუყარა ნ...

read more

განცხადებები ალგებრული გამოთვლით

ალგებრული გამოთვლის შესწავლისას ჩვენ ვისწავლეთ როგორ ვმუშაობთ მრავალწევრებზე, გავაკეთოთ მათი ფაქტ...

read more
Il Calcio e la Formula1

Il Calcio e la Formula1

Tutti sanno che il Calcio და la Formula1 sono passioni italiane. სიკურა ძილი გაიგზავნა თქვენს ალკ...

read more
instagram viewer