ოქტანი არის ოტოს ციკლში ძრავებში გამოყენებული გარკვეული საწვავის დეტონაციის წინააღმდეგობა. რაც უფრო მაღალია ოქტანი, მით მეტია საწვავის შეკუმშვის უნარი, მაღალ ტემპერატურაზე, წვის კამერაში დეტონაციის გარეშე.
ოქტანის მნიშვნელობები საწვავში განსხვავებულია, თითოეული მანქანის სათანადო ფუნქციონირების მინიმალური ინდექსით. დადგენილზე დაბალმა ღირებულებებმა შეიძლება გამოიწვიოს ძრავის განადგურება.
ოქტანის ინდექსი ადგენს ეკვივალენტურ კავშირს იზოკტანსა და n- ჰეპტანში ნარევის პროცენტთან. ამ თვალსაზრისით, 90 ოქტანური ბენზინი აქვს დეტონაციის წინააღმდეგობას, რაც ექვივალენტურია 90% იზოკტანისა და 10% n-ჰეპტანის ნარევისა. ბრაზილიაში, გამოყენებული საზომი ერთეულია ანტი-კაკუნის ინდექსი (IAD).
ნუ გაჩერდები ახლა... რეკლამის შემდეგ მეტია;)
ძალიან მძლავრი ძრავები მოითხოვს მაღალი ოქტანური შეფასების საწვავს, რადგან ბენზინი გამოიყენება ქვედა მნიშვნელობებით ისინი გაზრდიან მოხმარებას, შეამცირებენ ძრავის სიმძლავრეს და გამოიწვევს პრობლემებს მექანიკა. ამასთან, მნიშვნელოვანია იმის გარკვევა, რომ ოქტანების მაღალი რეიტინგი არ იძლევა საწვავის ხარისხს და საუკეთესოს ავტომობილის შესრულება, რადგან ამისათვის აუცილებელია ოქტანური შესაბამისობა ჰქონდეს საავტომობილო.
Petrobras- ის (Petróleo Brasil S / A) მონაცემების მიხედვით, ქვეყანაში წარმოებული ბენზინის ანტი-კაკუნური ინდექსი (IAD) არის:
რეგულარული ბენზინი: 87%.
Supra დანამატი ბენზინი: 87%.
პოდიუმის ბენზინი: 95%.
ვაგნერ დე სერკეირას და ფრანცისკოს მიერ
დაამთავრა გეოგრაფია
ბრაზილიის სკოლის გუნდი
საწვავი - გეოგრაფია - ბრაზილიის სკოლა
გსურთ მიუთითოთ ეს ტექსტი სასკოლო ან აკადემიურ ნაშრომში? შეხედე:
FRANCISCO, ვაგნერ დე სერკეირა და. "ოქტანური"; ბრაზილიის სკოლა. Ხელმისაწვდომია: https://brasilescola.uol.com.br/geografia/octagem.htm. წვდომა 2021 წლის 28 ივნისს.