歴史家は1881年に米国で沈没した船を発見した。 研究者のブレンドン・バイロッド氏とボブ・ジェック氏は約2年間にわたってボートの捜索を続けており、今回、研究者らはついに歴史的な難破船の場所を特定した。
二人の海事専門家は、 ボート 深さ90メートル以上でも無傷です。 「まさにボトルに入った船のようなものです。 これはタイムカプセルだ」とバイロッド氏はニューヨーク・タイムズに語った。
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この船は常に研究者らの主要な研究対象となっており、その航行とミシガン湖に沈没した運命の日についての詳細な記録が発見された。
(タマラ・トムセン/ザック・ウィットロック/ウィスコンシン州歴史協会)
約20年にわたる研究
長い捜索の結果、ブレンドン・バイロッド氏はこの船に対する長年の関心を抱いていた。 ここ数十年間、彼は船に関するデータを収集し、乗組員、保険会社、写真、新聞報道、沈没当日の説明などの情報を保管してきました。
その後、研究者は湖地域の航路と税関書類を調査することにした。 そこで彼らは、その場所の 3D マップを作成し、失われたボートを見つけるための遠征に出ました。 彼らにとって、トリニダードは発見の素晴らしい候補地でした。
7月15日、彼らはスキャンソナーの助けを借りて残骸を発見した。 沈没当日、船はほぼ船長が指示した位置にいた。
(タマラ・トムセン/ウィスコンシン州歴史協会)
ボート・トリニダード
1867 年に建造されたスクーナー船トリニダードは、主に北米の州間で穀物を輸送するための貨物船として使用されました。
歴史家によると、この船のモデルは、国中西部から東海岸まで穀物を輸送するためだけに建造されたものです。 この場合、トリニダード号はミルウォーキーとの貿易のために建造されました。 シカゴ.
ニューヨーク・タイムズ紙によると、このボートは高さ 140 フィートで、当時最高のものの 1 つと考えられていました。 しかし、バイロッド氏は、ボートの保険記録によると、メンテナンスが最新ではなかったことが示されており、漏れが絶えず発生しているため安全上大きな問題となるだろうと述べている。 「当時のスクーナー船のほとんどは、彼女の寿命の 2 ～ 3 倍も長持ちしました」と彼は言いました。
そのため、1881 年 5 月 11 日、船は制御不能な別の漏れを発生し、乗組員は船を放棄することを決定しました。
Baillod の次のステップは、残骸の位置を公表し、データを住民が利用できるように、残骸を登録することです。