ICMS の 17% 上限は燃料価格の削減を目的としています。 理解

13日、下院は商品およびサービスの流通に対する税の上限を定める補完法案第18号を承認した（ICMS) 燃料、電気通信サービス、公共交通機関、 電気. 条文によれば、各州は総額の17％を税金として請求する必要がある。 さて、上院議員65名によって承認されたこの法案は、ジャイール・ボルソナロ大統領の制裁のみに依存している。

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この提案を通じて、連邦政府は燃料価格を引き下げ、選挙の年にボルソナロに対する政治的圧力の一部を軽減しようとしている。 というのも、ここ数カ月、現大統領は選挙世論調査での高い不支持率の原因を非難し続けているからだ。

提案はどのように機能しますか?

基本的に、ICMS、特に燃料の収集を制限することで、消費者に引き渡される最終価格が下がるインフレの影響を軽減することができます。 文書によると、前述の品目は現在、必須の必需品として分類されており、連邦単位がこの 17% を超える ICMS 率を適用することは禁止されています。

しかし、処理過程以降、この提案は州政府や地方自治体に好意的に受け入れられず、連邦政府との摩擦が生じている。 一部の州ではこの措置後に燃料価格が再調整され、プラトーをさらに苛立たせた。 知事らはこの文書に反対し、歳入の損失を正当化した。 財務省によると、サンパウロ州だけで144億レアルの損失が見込まれるという。

これらの地方組織の代表者によれば、この制限は経済的損失をもたらす可能性があるとのことです。 これにより、公共政策の実施や、保健医療などの一部の重要なサービスが損なわれることになります。 教育。 この影響を軽減するために、政府は州や地方自治体が法律が認可される前と同じレベルのリソースを維持できるように補償しようとしている。