ウーバー、今後数年以内に燃焼車を禁止すると発表

問題は気候、緊急事態であり、私たちに有利な時間は数年前に止まっています。 将来の危機と継続的な問題に直面する 画期的な 自動車業界が提示してきた技術により、企業は徐々に燃焼車を放棄し始めています。 これが一部の国の現実です。

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このときの責任者はウーバーだ。 彼女は、このカテゴリの車を従業員が解雇する日付を設定しました。 そうしなければならないのは2030年までだ。 この取り組みでは、プラットフォームのドライバーが今後 10 年以降、ガソリン、エタノール、ディーゼル エンジンを放棄することを望んでいます。

ブラジルの変化は2040年に予定されている

テレビ局「CBSニュース」との最近のインタビューで、ウーバーの最高経営責任者（CEO）ダラ・コスロシャヒ氏は、この目標は米国、カナダ、欧州に直接関係していると発表した。 ブラジルに関しては、同国が現在備えているインフラを考慮すると、行動はもう少し柔軟かつシンプルです。

ブラジルは内燃機関の廃止を今後 10 年間の目標に掲げており、したがって 2040 年までが更新の期限となっている。 同社自身によると、市場は自らを更新しつつあり、新しいドライバーが電気自動車を導入するのをサポートするだろうという。 約 8 億米ドルが複数のインセンティブ活動に投資される必要があります。 費用は41億2000万レアルに相当する。

これらのインセンティブは、Uber と Hertz の提携により、米国の一部の都市ですでに見られています。 長期契約でテスラをレンタルするオプションを提供しましたが、これはいくつかの理由からブラジルではまだ意味がありません。 要因。 特に、現在全国で 26,000 台ある電気自動車の使用マージンを考慮すると、なおさらです。 ただし、2023 年にはその数が 2 倍になる計画があります。

平均値は低いものの、米国での進捗状況を考慮すればまだ妥当な数字であり、ウーバーの2030年の目標は予定通りに達成できる可能性がある。 現時点では、ブラジルでは電気自動車を奨励する取り組みはなく、アプリケーションにこの特性を満たす自動車を選択する機能がないのと同様です。

前述の地域ではイデオロギーの拡大が見られ、内燃機関車が使われなくなり始めていますが、これは輸送プラットフォームによって確立された目標と直接一致しています。 世界中の他の国や地域については、同社はまだその場所に対応する日付や状況を発表していません。

電気自動車が依然として高価であることは注目に値します。 米国では、平均価格は 60,000 米ドル、約 310,000 レアルです。 これは多くの人にとって依然として現実から逃れていることです。 しかし、世界はここ数年ですでに大きな進歩を見せているので、 国民 今後 10 年が経過するまでに、社会は劇的に変化する可能性があります。

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