アプリを通じて車での旅行を提供するブラジルの会社、 ウーバーは、ドライバーが新しい車両を取得したり交換したりするために車両のコンソーシアムを作成できるようにパートナーシップを締結しました。 このようにして、同社はサービスプロバイダーに投資しています。
このようにして、サンパウロ、ベロオリゾンテ、リオデジャネイロの都市のドライバーがこの斬新さを最初に享受することになります。 このパートナーシップは、Uber とコンソーシアム企業 Bamaq の間で締結されました。 アクションの公式ページを確認できます ここをクリックしてください.
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この新しいパートナーシップにより、ドライバーは市場で最も低い管理手数料である 9% で新車の購入を自分の現実に適応させることができます。 さらに、積立金には 3% の手数料がかかります。 ドライバーは、新車を購入するか、中古車を入札の一部として下取りに出すかを選択することもできます。
Uber と Bamaq のパートナーシップについて詳しく見る
アプリケーションのドライバーによる新しい車両の購入の利点に加えて、他の独占的な利点や利点を享受することも可能です。 このパートナーシップにより、車両の所有者は車両のメンテナンスや燃料補給などに対してキャッシュバックを確実に受け取ることができます。
これに加えて、ドライバーは入札検討後、コンソーシアムの支払いについて 3 か月の猶予期間を享受できる可能性がまだあります。 このようにして、登録や保険などの車両の新たな費用を計画的に負担することができます。
ウーバーの新規事業担当ディレクター、マルコ・クルーズ氏によると、このアイデアはドライバーたちが同社に要望を提示した後に生まれたという。 このようにして、車両の購入または交換を伴うこの機能を挿入することで、この問題を解決することができました。
コンソーシアムとは何ですか? またどのように機能しますか?
この支払い方法は「自己資金調達」として機能し、人々のグループ (この場合は Uber ドライバー) が集まって共通の資金を作成し、月々の支払いが行われます。
したがって、この定期的な支払いにより、各会員は信用状に必要な金額を獲得できるようになり、したがって、希望する商品、つまり新しい車両を入手できるようになるという考えです。
したがって、一定期間が経過すると、人々はコンソーシアムの最終目標である車両の購入を熟考できるようになります。 順序は、グループによる契約時に合意された内容に基づいて決定されます。