メトロポリゼーション 都市の都市成長の過程であり、その中心性としてのその憲法は 大都市圏つまり、同じ空間領域のダイナミクスをまとめる複数の自治体で構成されるエリアからです。 大都市は、他の都市が経済的に依存し、相互接続されるゾーンと見なされています。 ブラジルの大都市の例の中には、サンパウロ、リオデジャネイロ、ベロオリゾンテ、サルバドール、ゴイアニア、ポルトアレグレなどの都市があります。
メトロポリゼーション（および後でデメトロポリゼーション）のロジックを理解するには、次の基本的な前提を考慮する必要があります。 工業化は都市化を誘発する傾向があるつまり、都市や地域が工業化されると、時間の経過とともに、 人口の増加、世帯数、地理的空間の水平的成長 都市。
このようにして、彼は世界中の工業化の連続したプロセスと、その結果としての都市化と大都市化について語りました。 18世紀、産業革命の最盛期には、ヨーロッパの大都市はすでに世界最大の人口を抱えていました。 しかし、人口増加のペースはますます激しくなっています。
1850年、当時の主要な世界の中心地であったロンドンは300万人の住民に到達しました。 50年後、最初の2つの産業革命によって生み出された影響のおかげで、この人口はすでに700万人に達しました。 ニューヨークは、ヨーロッパからの大きな移民の波とその経済の工業化と金融化のおかげで、1930年代に人口1,000万人を超えた最初の都市でした。
したがって、私たちが気付くことができるのは、先進国の大首都が最初に工業化され、したがって、最初に大都市化プロセスを経た都市であるということです。 したがって、20世紀半ばまで、人口の多い都市は現代性の代名詞であり、それは後の数十年で変化しました。
20世紀後半から、産業の移住と拡大のおかげで、発展途上国は工業化を始めました。 原材料への容易なアクセス、安価な労働力、大きな市場を求めて周辺国に定住した多国籍企業 消費者。 したがって、ブラジルのような国は、サンパウロや 世紀の終わりにメガシティ（1000万以上の都市）に変貌したリオデジャネイロ 人口）。
メトロポリゼーションの問題
急速かつ無秩序に発生する都市形成は、さまざまな社会的混乱や経済構造上の問題を引き起こすことが知られています。 18世紀と19世紀に、ヨーロッパの大都市は、 都市の集中と労働者（人口の大多数）がいた恐ろしい労働条件 提出されました。 制御されていない都市化と人口の構造の欠如は、 都市の巨頭症.
その結果、先進国は都市の秩序と管理のための政策を採用し、時には都市改革を実施し、時には以前は偶然に追いやられていた地域を活性化させました。 したがって、パリ、ロンドン、ニューヨークなどの都市は、大規模な大都市であるにもかかわらず、住民の数で世界のリーダーシップを放棄しました。 現在、この投稿は、東京を除いて、発展途上国にある都市に属しています。 これらの都市は現在、先進都市がかつて苦しんでいたのと同じ社会的激変に苦しんでいます。 の条件から自分自身を解放するために同じ財源を持っていないという不満を持って 惨めさ。
脱メトロポル化と中規模都市の成長
「大都会での生活は簡単ではない」という言葉を聞いたことがあると思います。 不動産は常により高価であり（そしてまたより速く感謝します）、交通は常に問題を提示し、すべてがとどまります ヒートアイランドやインバージョンなどの都市に特有の環境障害は言うまでもなく、すべてからはほど遠い 熱の。
世界最大の都市の1つであり、都市、社会、環境に大きな問題を抱えているムンバイ市（インド）
大都市のこの混沌としたダイナミクスのために、それらの地理的空間–いくつかの場合を除いて、良い場合 都市計画が実施されます–それは投資と大規模な設置にとって魅力がなくなります 企業。 いわゆる「財政戦争」に関連するこの要因は、中央国では古いプロセスを形成し、新興国では最近のプロセスを形成することを可能にします。 脱メトロポル化.
このプロセスは、上記の理由により、内部に移行する企業の特定の「脱出」がある場合に発生します。 これが彼らのサービスの改善と彼らの増加を表す限り、国の、あるいは世界の他の地域への 利益。 また、先進工業国では、原材料の供給を減らし、 を構成する会社の所有者と株主に利益をもたらさない労働者の権利の統合 偉大な首都。
したがって、大都市の脱メトロポル化の発生が観察されている間（そしてその結果として 人口増加）、いわゆる中都市と小さな大都市の増加があります。 したがって、これらの都市の無秩序な成長に伴い、これまで大都市で経験した都市問題が繰り返されることが大きな懸念となっています。 このプロセスを回避するために、州は経済をもう少し規制し、都市化の基準と制限を確立し、 都市の工業化、社会的不平等とその周辺のインフラの適切性を減らすための措置を促進することに加えて 主要都市。
Rodolfo AlvesPena著
地理学を卒業
ソース： ブラジルの学校- https://brasilescola.uol.com.br/geografia/metropolizacao.htm