サウスカロライナ州サムター郡で生まれ、ガトゥン川とペドロミゲルの間のパナマ運河の建設を引き継いだアメリカ陸軍士官兼エンジニア（1908年）。 彼は陸軍士官学校（1884）を卒業し、応用工学部で2年半勉強した後、米陸軍工兵隊に入り、川で働きました。 スペインとの戦争が始まるまで（1898年）、彼が3番目の米国ボランティアの司令官に任命されるまで、いくつかの州の港、要塞、国境、水道橋、ダム エンジニア。 彼は新しい陸軍参謀に仕えるために選ばれました（1903年）。 44人の将校の軍団には、後にパナマ運河の建設で機関長として上司となるジョージ・ワシントン・ゲータルズも含まれていました（1907年）。
妻のキャサリンと一緒に、彼はクレブラの町に向かいました。そこで、ゲータルズは32マイルの建設作業を再編成しました。 ペドロミゲルロックスからガトゥンダムまで、クレブラコート（1907-1913）を含み、約6,000人の男性が働いていました。 中佐に昇進し（1909年）、彼は一見克服できない仕事を完了した労働者と機械の軍隊を首尾よく率いた。 カットは水で満たされ、パナマ運河はほぼ1年後の8月15日（1914年）に予定より6か月早く開通しました。 しかし、彼は脳腫瘍の犠牲者であり、手術と病院での治療の後、この就任式を見ませんでした。 彼はボルチモアで12月5日（1913年）に亡くなり、54歳で、1か月間大佐に昇進しました。 前。 彼の記憶の中で、有名なクレブラの裁判所はガイヤールの裁判所に改名されました（1915年）。
ソース： http://www.dec.ufcg.edu.br/biografias/
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ソース： ブラジルの学校- https://brasilescola.uol.com.br/biografia/david-du-bose-gaillard.htm