1985年9月1日、長い調査の結果、歴史上最も有名な難破船の1つであるRMSタイタニック号の残骸が発見されました。 ジェームズキャメロンの1998年の映画の物語の適応だけでなく、事件によって引き起こされた世界的な衝撃と激動でもよく知られています。 1912. 全体として、エピソードの映画への約20の適応があり、すべてがナビゲーションの歴史の中で最も記憶に残るエピソードの1つを描写しようとしています。
タイタニック号はオリンピック級に所属し、同社が運航する大西洋横断船でした。 ホワイトスターライン、英国の海運会社。 この船は1909年から北アイルランドのベルファスト市で建造され、1912年4月10日にサザンプトン埠頭で航海を開始しました。
車両の重量は45,000トン(当時最大級)を超え、乗客と乗務員を含む3295人を乗せました。 難破はで起こった 大西洋、1912年4月15日の早い時間に、彼がニューヨーク市に向かう途中でした。 全体で、生存者は約705人しかいませんでした。
沈下の正確な位置は、カナダのニューファンドランド島から約840 km離れた、北緯41度43分57秒、西経49度56分49秒の地理座標でした。 沈没時の船は、最終目的地から約1783 kmのところにあり、処女航海でした。
イベント以来、船の残骸を見つけるために多くの捜索チームが動員されてきました。 事故から2年後の第一次世界大戦の勃発に伴い、紛争の影響と戦闘中の多くの難破船 集合的な想像力の問題を比較的覆い隠しましたが、多くは豪華な遺跡を見つけることを目的として続けました 容器。
多くの努力にもかかわらず、当時の技術は、これほど深いところにある物体を見つけるには不十分でした。 1929年には、船がにある堆積物によって確実に埋葬されたという仮説さえ考えられていました。 比較的近い地域で大地震が発生した後の海底。 地元。
時が経つにつれて、この種の作戦に特化したチームでいくつかの遠征が行われました。 主に1950年代、60年代、 70. それでも、検索結果はまったく役に立たなかった。 沈没から73年後の1985年9月1日、海洋学者のジャン・ルイス・ミシェルとロバート・バラードが率いるチームがついにタイタニック号の残骸を発見しました。
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タイタニック号の船首の残骸画像
ほとんどの検索が失敗したのは偶然ではありません。 船の残骸は、日光が届かない深さ3800 mで、 425 kg /cm²の破砕圧力により、 潜水艦。 発見時の主な啓示は、沈没中に船が2つに割れたという事実でした。 以前考えられていたよりも、船が2つに分かれているのを見たと主張した生存者のさまざまな証言にもかかわらず 部品。
その場所は、時間の経過とともに、多くの調査と分析の対象となりました。 それらの多くは、難破シーケンスに関する理論の作成を許可し、それらはすべて視覚的な編集で描かれ、その中で最も受賞したのは1998年に主演した映画でした。 同様に、残骸は観光地として使用され始め、何度か訪問を受けました。 高塩分、微生物の作用、そして悲劇からの経過時間のために、これまでに遺体が発見されたことはないことを覚えておく価値があります。
雑誌の記事で ナショナル・ジオグラフィック、2004年に、発見の責任者の1人であるロバートバラードは、歴史的エピソードの記憶に対して行われた違反と軽蔑に対する彼の不満を表明しました。 物的保全と発生した事件への敬意を重んじる多くの方々のご要望にお応えして、 タイタニック号の残骸は、2012年4月の時点でユネスコによって保護されていました。 難破。
現在、このサイトへの訪問にはカナダからのクルーズが含まれ、潜水艦でのダイビングを含めて12日間続きます。 発見後に何度か違反されましたが、どの遺産にも違反することはできません。 ツアーの費用は、宿泊と食事を含めて約6万米ドルです。
私によって。ロドルフォアルベスペナ