ブラジリアの建設：それはどうだったか、そしてJK政府

THE ブラジリア建設 それは19世紀以来存在していた国家プロジェクトの実現であり、その目的は我が国の首都を中央高原に運ぶことでした。 この作業は1957年から1960年の間に行われ、 ジュセリーノクビチェック政府.

ジュセリーノは、ブラジリアの建設がブラジルを近代化する彼の計画の完璧な統合であると考えました。 工事中、大統領はオスカー・ニーマイヤーとルシオ・コスタによって設計された都市を建設できるように資源を惜しみませんでした。 それを作った労働者はカンダンゴとして知られるようになりました。 街は 1960年4月21日にオープン.

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JK政府

ブラジリアの建設は、1957年から1960年にかけて、ジュセリーノクビチェック政権下で行われました。[1]

ブラジリアの建設は、1950年代後半、ジュセリーノクビチェック政権下で行われました。 これは 政情不安の時期 そして私たちの国の相対的な経済発展。 Kubitschekは、 1955年の選挙、 取得 投票の36％.

JKはの伝統的な写真でした 社会民主党（PSD）、ブラジル最大のパーティー 第四共和政. 彼はベロオリゾンテの市長であり、ミナスジェライス州知事であり、選挙紛争において、彼は 開発プロジェクトそして工業化のブラジル. 彼のキャンペーンスローガンで、彼はブラジルを前進させることを提案しました。5年で50年”.

あなたの勝利は始まりました 政治危機、以来 国民民主同盟 野党である（UDN）は、権力が同盟国の手に残っていることを受け入れなかった ジェトゥリオ・バルガス. 1 クーデター その所有に対して明確に表現され始めましたが、 エンリケ・テイシェイラ・ロット、戦争大臣は、 キックバック 1955年11月、1955年1月31日にJKの在職期間を確保。

• 経済開発主義

ブラジリアの建設は、戦略的であると理解されている分野に多額の投資をしようとした前述のブラジルの経済開発プロジェクトの最も象徴的なイベントでした。 このプロジェクトはの一部でした 新しいブラジルの構想.

この経済発展の優先順位付けは、専門家によって次のように知られています。 開発主義、 そして、JKの政府では、それは 目標計画. この経済計画は、政府がJKの任期の5年間で国の発展を実行する方法を構築することを目的としていました。

ターゲットプランは、JK政権の2日目である1956年2月1日に実施されました。 彼は規定した 31ゴール 国の5つの戦略的領域内で実行される： エネルギー電気の, 輸送 （インフラ）、 業界にベース, 食物 そして 教育. この計画により、これらの分野を開発するための政府の大きな動員がもたらされました（食糧と教育は優先順位が低く、ほとんどリソースを受け取りませんでした）。

この計画は成功し、産業、電気、運輸の分野で大きな成果をもたらしました。 この成功の大部分は、ブラジリアが経済を動かし、資本の移転を実現可能にするために膨大な量の資源を動員したため、ブラジリアの建設によるものでした。

資本を移転するというアイデアはいつ生まれましたか？

首都をブラジルの内部に移転するというアイデア 19世紀から存在していました. JoséBonifáciodeAndradaeSilva、のパトロンとして知られています ブラジルの独立は、1823年に、外国軍による攻撃の可能性から国を保護する方法として、国の首都を内陸部に移すことを提案しました。 彼は新しい首都の名前を「ブラジリア」とさえ提案しました。

このアイデアは実質を獲得せず、ずっと忘れられていました 君主時代. とともに 共和国宣言、1889年、新政府がブラジルの権力を引き継ぎ、 新憲法 1891年に精巧に作られました. この憲法は、その記事の1つで、中央高原の地域が将来、国の新しい首都を収容するために予約されることを決定しました。

エウリコ・ガスパル・デュトラ政権下で実施された研究における中央高原の写真。[1]

それとともに、このプロジェクトを実行可能にするために一連の研究と作業が開始されました。 O フロリアーノペイショト社長 を作成しました ブラジル中央高原の探査委員会、 誰が実行した ミッション残酷、新しい首都を受け取るエリアを調査して区切るために、グループを中央高原に送る責任があります。 この委員会に関連する作業は1897年まで実施されました。

1922年、 エピタシオペソア大統領 プラナルティナに新しい首都の礎石を築き、それから エウリコガスパルデュトラ そして ジェトゥリオ・バルガス、1940年代と1950年代に、この点に関して最小限の行動を実行しました。 それは 1946年憲法 それはまた、資本を移転する可能性をもたらしました。

歴史家は、ジュセリーノが残した回想録で、彼は新しい首都を建設するプロジェクトを、ほとんど偶然に突然の行動に帰したと主張している。 多くの歴史家がこの情報に疑問を投げかけ、ブラジリアの建設が実際に多くの人々を満足させたことを示しています 政治的目的 彼のために。

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ブラジリアの建設はどうでしたか？

と言われています 出発点 ジュセリーノクビチェックがブラジルの新しい首都を建設するために、 選挙運動中. 1955年、ゴイアス州の都市ジャタイで開催された集会で、ジュセリーノは次の名前の有権者から質問を受けました。 アントニオソアレスネト 憲法に準拠した新しい首都の建設について。

ジュセリーノの反応は、彼が憲法に従い、プロジェクトを実行に移すことを確認することでした。 この話は、このアイデアがJKでいつどこで生まれたかを説明するためによく言われます。 彼が大統領に就任したとき、ブラジリアを建設するプロジェクトは議会に持ち込まれ、1956年9月19日に承認されました。

THE 法律第2874号 新しい首都の建設プロセスを開始し、それをブラジリアと名付けました。 実行される作業のために、政府は 新首都都市化会社、として知られている会社 Novacap. Juscelinoは、信頼できる人物、エンジニア、PSD副官にコマンドを渡しました。 イスラエル松.

この戦略は、新しい首都の建設においてJKによって広く使用されました。 彼は仕事の重要なポストで信頼できる技術者と専門家を任命し、都市を建設するために彼らにカルトブランシュを与えました。 大統領も資源を惜しまず、首都の締め切りに間に合わせるために疲れ果てた労働日が実施されました。

建物の建築家は オスカー・ニーマイヤー、Novacapの建築学科のディレクター。 都市デザインは、発表後にこの役割を果たした建築家、ルシオコスタによって設計されました この目的のために（都市プロジェクトを取得するために）Novacapが主催するコンテストの勝者として、 1957.

したがって、ブラジリアの建設で最も重要な4人の男性は次のとおりでした。

• ジュセリーノKubitschek、ブラジリアを建設するためのリソースや努力を惜しまなかった大統領。

• イスラエル松、Novacapのディレクター。

• オスカーニーマイヤー、ブラジリアの主要な建物を設計した建築家。

• パイク海岸、市の都市プロジェクトの開発者。

THE ブラジリアは多くの課題の中で建てられました. 最寄りの空港であるアナポリスのある街は100km以上離れており、ブラジリアにつながる道路は未舗装でした。 作業を実行可能にするために必要なすべての資料は、非常に困難にブラジリアに持ち込まれました。 さらに、すべてが飛行機で行われたという事実は、作業のコストを増加させました。

人間の観点から、ブラジリアの建設にも高い費用がかかりました. 労働者のほとんどは北東部から来ましたが、多くはゴイアスとミナスジェライスからも来て、として知られるようになりました カンダンゴ. 仕事は疲れ果て、生活環境は悪く、労働者は依然として当局の暴力に苦しんでおり、警察によって殺害されたケースさえありました。

1960年4月21日、オスカー・ニーマイヤーとルシオ・コスタによって設計された都市が発足しました。[1]

ブラジリアの街は、JKの近代化と開発プロジェクトのシンボルとなるように設計されました。 市の革新的な建築はこの考えを伝え、プロジェクトは大統領の理想を実現しました 2つのブラジルを相互接続する（海岸と内部） 新しい、より近代的で発展した領土を形成するための重要な瞬間として。

ブラジリアの建設には 強いUDN反対. ウデニスタはこの状況を利用してジュセリーノ政権を攻撃し、新首都の建設への過度の支出は厳しく批判された。 批判にもかかわらず、ジュセリーノの意図は成功し、4月21日に新しいブラジルの首都ブラジリアが正式に発足しました。 今日まで、彼はそれを構築するためにどれだけ費やされたかを知りません。

画像クレジット

[1] FGV / CPDOC

ダニエル・ネベス
歴史の先生

ソース： ブラジルの学校- https://brasilescola.uol.com.br/historiab/construcao-de-brasilia.htm