הפעם האחרונה בה בן אנוש עלה על פני הירח היה דצמבר 1972, במהלך המשימה אפולו 17. במהלך העשורים שלאחר מכן, נאסא תכנן את חזרת האדם ללוויין הטבעי שלנו, אולם קשיים רבים דחו משימות אפשריות. מכשולים אלה אינם טכנולוגיים, אלא פוליטיים וכלכליים.
למרות ה משימת אפולו לאחר שנסגר ב -1972, ירח עדיין נותר אובייקט מחקר שמעניין מאוד את נאסא. הודות למשימות מאוישות שם, הצליחה נאס"א לשלוח יותר מ -500 דגימות אדמה וסלע מהלוויין למוסדות שונים ברחבי העולם. ניתוחים מדעיים של דגימות אלו הניבו לנו ידע חדש וחשוב להבנת ההיסטוריה, המבנה והרכב הלוויין הטבעי היחיד שלנו.
קרא גם: אפולו 11: הכל על המשימה שלקחה את האדם לירח
למרות שלא חזרנו לירח, היום אנו יודעים, בפירוט, את הקלה על פניו, כמו גם את הרכב המינרלים שלו. הדוגמאות הבולטות ביותר להתעניינות אנושית בירח הן בדיקות רובוטיות בלתי מאוישות נשלח לצלם ולאסוף מידע על פני הירח.
בין האסדות הללו אנו מדגישים את מסלול הסיור הירחי (LRO), שהושק על ידי נאס"א בשנת 2009. נכון לעכשיו, בדיקה זו נמצאת במסלול הירח, במהירות של 1.6 קמ"ש ו- 50 ק"מ מאדמת הירח.
תפיסה אמנותית של מסלול הסיור הירחי, בדיקת ירח שהושקה בשנת 2019. (נקודות זכות תמונה: נאס"א)
באמצעות LRO, מופק מידע עצום מהירח. בחלק מהתמונות שצילמה החללית ניתן היה אפילו לזהות את אתר הנחיתה, עקבות וכמה חפצים שהשאירו אסטרונאוטים ממשימות פרויקט אפולו.
בזכות נוכחותם של גששים רובוטיים ומגוונים מכשירים טכנולוגיים שנותרו על הירח, האנושות צברה ידע רב בנושא זה. ולפחות עד אז, לא היה צורך להשקיע שוב את אותה כמות משאבים כספית עצומה כדי לדעת את פרטיה.
על פי נאס"א, החברה עשתה מאמצים להוביל תוכנית של חקר חללבר קיימא וחדשני, בעזרת יזמים מכל רחבי העולם. עם זאת, המוקד העיקרי של הסוכנות הוא לא הירח, אלא החקר של מערכת השמש. אתה מתחיל עם הירח, כדי שתוכל להגיע אליו מַאְדִים.
לכן, ניתן לומר כי ה האדם עדיין לא חזר לירח כי כבר אין עניין רב לחקור את זה כמו קודם. כיום אנו כבר מחזיקים ומייצרים ברציפות כמות של ידע רלוונטי, בדיוק עם הציוד והנהלים הנוכחיים, ללא צורך להיות שם.
עם זאת, האדם יחזור בקרוב שוב לירח, בסביבות 2024, אך עם מטרה אחרת: להתקין מאחז לחקר החלל על אדמת הירח.
ראה גם: מרוץ חלל: הקשר, אירועים מרכזיים, איך זה הסתיים
פרויקט ארטמיס
נאס"א פרסמה לאחרונה את המשימה החדשה שלה, שאמורה להתחיל בשנת 2024: ארטמיס. על פי מִיתוֹלוֹגִיָה, ארטמיס היא האלה היוונית המייצגת את הירח ואת אחותו של אפולו, ששמו, בהתייחס לתגליות ולקולוניזציה, שימש כמבצר התוכנית שלקחה את האדם לירח בפעם הראשונה.
המטרה העיקרית של המשימה הבאה הזו היא ללמוד מהן האפשרויות של התיישבות הירח שבעתיד, בסביבות שנת 2030, ניתן יהיה לשגר רקטות לעבר מאדים שיצאו מאיתנו לווין.
חלק ממטרות פרויקט ארטמיס כוללות לקחת את האישה הראשונה לירח וגם פיתוח של חללית המסוגלת להחזיר את בני האדם לווין, כמו גם לחקור את החלקים הרחוקים ביותר של מערכת השמש. חללית זו, הנקראת בשם אוריון, יצוידו בכמות גדולה של משאבים וטכנולוגיות אמינים במיוחד, שיאפשרו הפלגות של עד שישה חודשים המאוישות על ידי עד שישה אסטרונאוטים.
או פרויקט ארטמיס היא שאפתנית, אך יש בה השתתפות חברות פרטיות. בואינג, למשל, תייצר את הרקטה הגדולה ביותר שנבנתה אי פעם על ידי האנושות, מערכת שיגור החלל (SLS). באורך ויהיה מסוגל להעביר עד 45 טון ציוד מכדור הארץ, כמו גם להיות אחראי על שיגור החללית אוריון לעבר הירח. על פי הערכות נאס"א, עלות המשימה תהיה כ- 30 מיליארד דולר.
תכנון אמנותי של רקטת SLS.
המסע של ארטמיס יחולק ל שלוש צעדים מובחנים. השלב הראשון, ללא טייס, ייערך ב 2020 וישמש לביצוע בדיקות מקדימות שונות. הטיסה השנייה שתוכננה ל 2022, ייקח צוות קטן לטיול שיסובב את הירח. השלב האחרון של המשימה יהיה מסירת חלקים, מתוצרת החללית אוריון, להקמת פלטפורמת מסלול-מסלול לונרית (LOP-G).
ה- LOP-G, המכונה Gateway, תהיה תחנת חלל גדולה שתמצא בה מסלול ירח ויקבלו את המשאבים הדרושים כדי שבני אדם יוכלו להתיישב זמנית על הירח באופן בר קיימא. איסוף המשאבים יבוצע על ידי חלליות אוריון, אשר יביא את משאבי Gateway אל פני הירח.
ה תחנת חלל LOP-G זה יעלה כ -450 מיליון דולר וימומן על ידי ממשלת ארה"ב, בנוסף למספר חברות פרטיות. ה- LOP-G יתאר מסלול אליפטי בן שישה ימים סביב הירח בגבהים שנעים בין 1500 ק"מ ל -70,000 ק"מ. התחנה תעבוד איתה אנרגיה סולארית וייצור כ- 50 קילוואט אנרגיה על בסיס אפקט פוטואלקטרי. ההנעה של תחנת חלל זו תפעל על בסיס חשמל שיוצרו על ידי הפאנלים הסולאריים המותקנים עליה..
מערכת הנעה זו - מערכת ההנעה החשמלית המתקדמת (AEPS) - תורכב מארבעה מנועים חשמליים של כ 12.5 קילוואט כוח כל אחד. מנוע חשמלי פועל על בסיס האצה שליונים גזית (כמו קסנון) על ידי יישום אינטנסיבי שדה חשמלי. כאשר הגזים מוציאים מחוץ לדחפים, פועל כוח תגובה על הרקטה, המייצר כוח הפוך המסוגל להאיץ את החללית.
המשימה שתוביל את בני האדם לירח שוב קשורה ישירות ל חקר מאדים. המשימות המאוישות לירח יאפשרו לבצע בדיקות בטכנולוגיות חדשות אשר ניתן להשתמש בהן יום אחד במאדים, כגון בית גידול בני אדם מלאכותיים ומערכות תומכות חיים חדשות. בדרך זו, בעתיד, אנו עשויים להיות מסוגלים לבנות מאחזי חקירה מקיימים את עצמם, אפילו הרחק מכדור הארץ.
ראה גם:פגוש את הגשוש ש"יגע "בשמש
על ידי רפאל הלרברוק
מָקוֹר: בית ספר ברזיל - https://brasilescola.uol.com.br/fisica/por-que-homem-ainda-nao-voltou-lua.htm
