טויוטיזם: מי יצר אותו, מאפיינים, מטרות

טויוטיזם הוא מודל ייצור תעשייתי שפותח ביפן במחצית השנייה של המאה ה-20. פותח על ידי המהנדס Taiichi Ohno ואייג'י טויודה, טויוטיזם מותאם למרחבי ול המצב הסוציו-אקונומי היפני של התקופה, ויושם בתחילה במפעל טויוטה ב- 1970.

היא מאופיינת בהיעדר מלאי, גמישות בייצור וקצב הייצור העוקב אחר הביקוש למוצר, מערכת שזכתה לכינוי בדיוק בזמן. השגת תוצאות חיוביות הובילה לאימוץ נרחב של טויוטיזם ברחבי העולם, והוא עדיין מודל בשימוש נרחב בחברות כיום.

קרא גם:מהפכה תעשייתית שלישית - שיפור הטכניקות בתחום התעשייה

תקציר על טויוטיזם

• טויוטיזם הוא מודל ייצור תעשייתי שפותח ביפן במחצית השנייה של המאה ה-20. זה נקרא גם מודל ייצור גמיש.

• הוא יושם לראשונה באחד מהמפעלים של טויוטה בשנות ה-70.

• היעדר מלאי של חומרי גלם וסחורות, גמישות העבודה, נוכחות של עובדים ריבוי משימות וייצור בהתאם לביקוש (בדיוק בזמן) הם המאפיינים העיקריים של הטויוטיזם.

• יתרונו הוא יעילות ייצור רבה יותר והפחתת עלויות אחזקת המלאי, בנוסף לאימוץ חידושים טכנולוגיים בתהליך הייצור.

• צמצום המשרות במפעלים והאבטלה המבנית הם החסרונות של הטויוטיזם.

שיעור וידאו על טויוטיזם

מה זה טויוטיזם?

טויוטיזם הוא א מודל ייצור תעשייתי שפותח ומיושם ביפן במחצית השנייה של המאה ה-20 ואשר תפסה יותר ויותר מקום בתעשיות מסביב לעולם. הוא קיבל את השם הזה מכיוון שהוא אומץ לראשונה באחד מהמפעלים של יצרנית הרכב טויוטה, חברה יפנית בינלאומית מפורסמת.

טויוטיזם יושם במפעל של טויוטה ביפן במחצית השנייה של המאה ה-20. [1]

א יצירת הטויוטיזם מיוחסת למהנדס Taiichi Ohno (1912–1990), שעבד בחלק מחייו בטויוטה. בשל מאפייניו העיקריים, עליהם נלמד להלן, ניתן לקרוא לטויוטיזם גם מודל ייצור גמיש.

מאפיינים עיקריים של טויוטיזם

הטויוטיזם ידוע בו גמישות רבה בתהליך הייצור וארגון העבודה. היגיון הייצור היפני נוצר בתקופה של התקדמות טכנולוגית גדולה בעולם, המאפיינת את השלב האחרון של גלובליזציה, מה שהוביל לאימוץ של מכונות מודרניות וטכניקות ייצור מתקדמות בתוך מפעלים ומפעלי הרכבה לרכב.

קשר גלובלי רב יותר בין טריטוריות שונות והצמיחה המהירה של נוכחות של חברות חוצות לאומיות בכל אזורי כדור הארץ עדיין מסומן מה שאנו מכנים פירוק אנכי של הייצור, אופייני לטויוטיזם. המשמעות היא, למשל, שרכב לא יוצר בהכרח רק במפעל אחד. בעוד יחידה אחת פיתחה את חלקיה, תעשייה אחרת, שיכולה להיות ממוקמת במיקום אחר, הייתה אחראי על פיתוח המנוע, השני ייצר את הצמיגים, וחברה רביעית הייתה אחראית על ההרכבה סופי.

מאפיין בולט נוסף של הטויוטיזם הוא חוסר במניות. בניגוד לטיילוריזם ו פורדיזם, בדגם טויוטה, הייצור מתבצע בהתאם לביקוש למוצר מסוים. במערכת זו, הייצור נעשה בקבוצות שונות.

אפילו לא את חומרי הגלם הם מאוחסנים, אלא נרכשים בכמות הנכונה שהייצור הנוכחי דורש. כדי שזה יקרה, היה תיאום גדול בין ספקי תשומות, מפעלים וצרכנים.|1| O מערכת של היעדר מניות ומילוי מהיר של הביקוש נודעה בשם בדיוק בזמן, שפירושו "בזמן הנכון".

בטויוטיזם, ה עובדים מבצעים פונקציות שונות, המתרחש בהתאם להתקדמות הייצור. כתוצאה מכך, אותו עובד יכול לבצע משימות שונות בתוך מפעלים, מה שדורש כישורים מקצועיים גדולים יותר ובמקביל מצמצם את כוח האדם הדרוש.

קרא גם: מאפיינים של חלל תעשייה ברזילאי

מקור הטויוטיזם

O דגם טויוטה יצא מתשישות הפורדיזם בהקשר החברתי-כלכלי של יפן בשנות ה-50, התואם את לאחר מלחמת העולם השנייה. בתקופה זו החל מהנדס המכונות טאייצ'י אונו (1912–1990) לכבוש את תפקיד מומחה הייצור בטויוטה, מפעל בו עבד כמעט שני עשורים.

Taiichi Ohno, אחד היוצרים של דגם טויוטה.

גם בשנות ה-50, אייג'י טויודה (1913–2013), מהנדס שהפך לנשיא טויוטה זמן קצר לאחר מכן, ביקר במפעלי פורד בדטרויט, בארצות הברית, והבינו את הצורך לשנות את מודל הייצור למציאות היפנית.

יפן היא מדינת אי עם הרחבה טריטוריאלית קטנה, תלויה במידה רבה ביבוא של מוצרים מוגמרים ותשומות לייצור. יתר על כן, אוכלוסייתה קטנה מזו של ארצות הברית, מה שאומר שוק צרכני מופחת. אתה מניות גדולות האופייניות לפורדיזם לא התאימו להקשר זה. לפיכך, אונו וטויודה שיתפו פעולה בפיתוח היגיון הטויוטיסט של הייצור, הידוע גם בשם בדיוק בזמן.

היישום של מודל ייצור תעשייתי חדש זה התרחש בשנות ה-70, והשפעותיו היו חיוביות מאוד מבחינת הפריון והרווחים של החברה. כתוצאה מכך, הטויוטיזם החל להיות מאומץ בחברות אחרות ברחבי העולם.

שינויים שנגרמו על ידי טויוטיזם

הטויוטיזם הציג חידושים חשובים בייצור ובעבודה תעשייתית, שרבים מהם נמצאים בשימוש עד היום בחברות ובמפעלים ברחבי העולם. תראה השינויים העיקריים שנגרמו על ידי דגם טויוטה:

• סוף מניות גדולות;

• מילוי מיידי של הביקוש באמצעות ייצור אצווה;

• עובדים רב תכליתיים;

• שילוב טכנולוגיה לאורך תהליך הייצור;

• בקרת איכות בכל שלבי הייצור.

יתרונות וחסרונות של טויוטיזם

אל ה היתרונות של דגם טויוטה הם קשורים לתהליך הייצור ולשיווק המוצרים הסופיים. האם הם:

• הפחתת עלויות הייצור עם סיום המלאי ואינטגרציה רבה יותר בין שרשראות הייצור, הייצור עצמו והביקוש;

• התאמת מוצרים לצרכי הצרכן, עם יכולת התאמה אישית רבה ומגוון סחורות מגוון;

• מוצרים באיכות גבוהה בשל הבקרה הקפדנית המתבצעת לאורך כל התהליך;

• פרודוקטיביות ויעילות ייצור רבה יותר, הפחתת פסולת תשומות;

• מספר רב יותר של עובדים מוסמכים המסוגלים לבצע פונקציות שונות.

אל ה החסרונות של הטויוטיזם ליפול, לרוב, על צירים:

• עלייה באבטלה הנגרמת עקב צמצום משרות בתוך מפעלים, מה שמוביל לעלייה בעבודה הבלתי פורמלית;

• אבטלה מבנית הנובעת משימוש בטכנולוגיות חדשות בייצור;

• מיקור חוץ גדול יותר של עבודה וייצור;

• צורך ברכישה מתמדת של חומרי גלם ותשומות.

מה ההבדלים בין טויוטיזם, פורדיזם וטיילוריזם?

הטבלה ההשוואתית הבאה מציינת את ההבדלים העיקריים בין טויוטיזם ושני דגמי הייצור לפניו: הטיילוריזם, מהמאה ה-19 ופורדיזם, התפתח במחצית הראשונה של המאה ה-19 XX.

טויוטיזם	פורדיזם	טיילוריזם
חוסר במניות.	היווצרות מניות.	היווצרות מניות.
העבודה עוקבת אחר קצב הביקוש.	העבודה עוקבת אחר הקצב של מסוע הייצור הנוכח על פס הייצור.	עבודה המוטלת בצורה אנכית ובהתאם להכנסת העובד.
ייצור אצווה.	ייצור המוני.	ייצור המוני.
עובדים בריבוי משימות, מסוגלים לבצע פונקציות שונות.	עובדים מיוחדים ופעילים בתפקיד יחיד.	עובדים העובדים בפונקציה או משימה אחת.
בקרת איכות המתבצעת בכל שלבי הייצור.	בקרת איכות המתבצעת בתום הייצור.	בקרת איכות המתבצעת בתום הייצור.

פתרו תרגילים על טויוטיזם

שאלה 1

(אנם 2020) "הטויוטיזם, משנות ה-70 ואילך, השפיע רבות על העולם המערבי, כאשר הראה למדינות מתקדמות אפשרות אפשרית להתגבר על משבר של הצטברות."

(אנטונס, ר. משמעויות העבודה: חיבור על אישור ושלילת עבודה. סאו פאולו: בויטמפו. 2009. מְעוּבָּד.)

המאפיין הארגוני של המודל הנדון, הנדרש בהקשר המשבר, היה (א)

א) הרחבת מניות גדולות.

ב) עלייה בייצור ההמוני.

ג) התאמה של הייצור לביקוש.

ד) מיכון מוגבר של העבודה.

ה) ריכוז שלבי התכנון.

פתרון הבעיה: חלופה C.

התאמה של הייצור לביקוש היא המאפיין העיקרי של הטויוטיזם וההיבט המבדיל את המודל הזה מקודמיו.

שאלה 2

(Uerj 2015) בשנות ה-70, המודל היצרני השולט בקפיטליזם הברזילאי היה פורדיסטי. עם זאת, בתשדיר הפרסומי ב-1977 ניתן לזהות את המעבר למודל ההפקה העוקב.

מהמודעה ניתן לראות כי דגם חדש זה מאופיין בהצגת:

א) צריכה המונית

ב) פס ייצור

ג) ייצור לפי דרישה

ד) ייצור עם גמישות

פתרון הבעיה: חלופה D.

הפרסומת מציגה גמישות רבה יותר בייצור, מאפיין שאופייני לדגם הטויוטיסט, יורשו של הפורדיזם.

ציוני

|1| LUCCI, אליאן אלאבי. טריטוריה וחברה בעולם הגלובלי, 2: חינוך תיכוני. סאו פאולו: Saraiva, 2016, 3 מהדורות, 289p.

קרדיט תמונה

[1] ChameleonsEye / Shutterstock