ב-1 ביוני נכנס לתוקף המודל החדש של רישיון הנהיגה הלאומי. עם זאת, חלק מהמדינות מתקשות להנפיק את המסמך רק בגרסה הדיגיטלית, כך שהכרטיס הפיזי עדיין בגדר חובה. זה מקשה על אנשים מסוימים, שכן הגרסה הדיגיטלית היא הדרך המעשית והבטוחה ביותר.
לפיכך, לפי מועצת המעבר (קונטראן), בהתאם להחלטה 886, הגרסה החדשה של ה-CNH חייבת להיות זמינה לנהגים באמצעים דיגיטליים ופיזיים. אבל מדוע מדינות אינן מצייתות לכלל זה? עקוב אחר הטקסט.
ראה עוד
איך להשיג את ה-CNH שלך בחינם בשנת 2023?
לאחר התקפות האקרים, מיקרוסופט משחררת כלים בחינם עבור...
קראו גם: CNH: דע את ההפרות שאינן מוסיפות נקודות ברישיון
הגרסה החדשה של CNH: digital x physique
ניכוס המדיה הדיגיטלית היא דרך להפוך את החיים למעשיים יותר, הרי אפשר להחזיק את כל המסמכים במקום אחד, בטלפון הסלולרי. ההנפקה הדיגיטלית הראשונה של CNH התרחשה ב-2017 והקלה על נהגים רבים.
כך, רישיון הנהיגה החדש תוכנן בדיוק לשרת את שני האמצעים, הן הדיגיטליים והן הפיזיים. הדגם החדש מביא שורה של חידושים, כמו הוספת צבעים לזיהוי קטגוריות ו כותרים בפורטוגזית, אנגלית וספרדית המקלים על זיהוי נהגים ברזילאים באחרים מדינות.
לפיכך, הן המודל הדיגיטלי והן המודל הפיזי מביאים יותר בטיחות לנהג, שכן הם מבקשים לעמוד בסטנדרטים הבינלאומיים שהונפקו על ידי אמנת וינה.
מדוע המדינות אינן נענות להצעה?
המדד החדש קובע שכל הנהגים שיחדשו את רישיונותיהם לאחר ה-1 ביוני כבר עוזבים עם שתי הגרסאות של ה-CNH. עם זאת, לא כל המדינות מצייתות להחלטה. ההצדקה שניתנה היא שהמערכת הנוכחית של מחלקת התנועה (Senatran) טרם עודכנה, מה שמקשה על ההנפקה הדיגיטלית.
ה-Detran-DF, בהערה, אמר כי Senatran עדיין לא פרסמה את הנושא רק בגרסה הדיגיטלית. לפיכך, צריך להיות פיזי כדי לקבל גישה לדיגיטל.
לפיכך, הנהג שרוצה את הגרסה הדיגיטלית יצטרך להבטיח את הגרסה הפיזית ולבצע את אותם הנהלים הקיימים. כלומר, יהיה צורך להוריד את האפליקציה ולהיכנס לחשבון הדיגיטלי Gov.br.