אילון מאסק מתחילה משא ומתן על ציוד עבור SpaceX עם חברה מסנטה קתרינה. המיליארדר בחר ב-WEG הברזילאי (WEGE3), המתמחה בפריטים אלקטרו-אלקטרוניים, כדי לספק מנועים שישמשו את הרקטות.
על פי המידע שנחשף, ה SpaceX מתכוונת לבנות יחידת הפרדת אוויר משלה שתהיה לה גישה לכמות גדולה של חמצן, שתהפוך לדלק עבור כלי הרכב. לשם כך הם החליטו שיהיה כדאי יותר להשקיע ביחידות ובציוד משלהם שיאפשרו ייצור עצמי.
ראה עוד
השקיעו בפאר: LV, פראדה ועוד החל מ-50 דולר ארה"ב במכירה פומבית
תעלומה: גילוי תפקידם של כדורים בחוטי מתח גבוה
כך נעשו בחירות של חברות שיכולות לתרום לפרויקט. בין הנבחרים, Atlas Copco Gas and Process, שתספק את המדחסים לכל תחנת הפרדת אוויר.
החברה הברזילאית מג'רגואה דו סול (SC) הייתה אחראית לאספקת המנועים המשמשים בכל יחידת הפרדת אוויר.
איך תעבוד השותפות בין SpaceX לחברה הברזילאית?
כדי להשיג הצלחה בפרויקט, שני הספקים פתחו בקשר שיתופי לפיתוח טכניקות ספציפיות לצרכי החברה של מאסק.
WEG אף הדגישה כי שותפות זו עם Atlas Copco Gas and Process, שהיא אחד הספקים העיקריים של מדחסי אוויר, הייתה אחראית לפיתוח טוב של הפרויקט עבור יחידות הפרדת האוויר אוויר.
אלון מאסק הפך בשנים האחרונות לרפרנס בעולם הטכנולוגיה והחדשנות. עם החברות שלך טסלה ו-SpaceX, היא חוללה מהפכה בתעשיות כמו רכב, תעופה וחלל ומדעי המוח.
ההתחייבות החדשה מייצגת דרך נוספת לחלוץ בפיתוח דלק לרקטות של החברה.
WEG תספק מנועי NEMA במתח בינוני מקו MGP, עם 12.8 מגוואט, 13.8 קילו וולט וארבעה קטבים. כולם יותקנו עם מדחסים על שתי פלטפורמות.
יתרה מכך, הייצור שלו מתבצע בהודו. בחירת המדינה לייצור נעשתה במטרה להציע אספקה איכותית ומהירה יותר.
שיתוף הפעולה בין החברות לפרויקט של מאסק כבר חוגג. זה בהחלט מדגיש את החשיבות הטכנולוגית של החברה מסנטה קתרינה.
