השבוע פרסמה הממשלה הפדרלית הודעה שהפתיעה אנשים רבים. כמה צרכנים לא האמינו שמכוניות יכולות להיות זולות יותר בארץ. עם זאת, בסכום יהיו הנחות בנטל המס, כפי שפורסם ביום חמישי האחרון (25).
ראה גם: טסלה מחזירה את המכוניות שנמכרו בסין לצורך ריקול של למעלה ממיליון רכבים
ראה עוד
הכלכלה התשיעית על פני כדור הארץ, בברזיל יש מיעוט של אזרחים עם...
מוצרים לבנים: ראה אילו מוצרים הממשלה רוצה לצמצם...
לפי הממשלה, למכוניות חדשות תהיה הפחתה במס על מוצרים מתועשים (IPI). כמו כן, תופחת עלות תכנית השילוב והתרומה החברתית למימון הביטוח הלאומי (PIS/Cofins) לתעשיית הרכב.
הירידה עשויה להשפיע על יותר מ-10% ממחירי המכוניות החדשות
עם המדד הזה, מכוניות חדשות בברזיל יכולות להיות זולות בין 1.5% ל-10.96%. מדד זה חל על כלי רכב שעולים עד 120,000 דולר ארה"ב, כלומר, הוא כולל בעיקר מכוניות פופולריות המיוצרות ונמכרות בארץ.
הכל יהיה תלוי בכמה גורמים כמו מחיר, יעילות אנרגטית וצפיפות של תַעֲשִׂיָה בארץ. למרות זאת, מדובר בקונטרה לשיאים הקבועים שנראו מאז 2020.
למשרד האוצר יש 15 יום להציג את הפרמטרים
חשוב להדגיש שעדיין אין פרטים על פיצוי הגבייה. עם זאת, למשרד האוצר יש 15 יום להציג את הנתונים והפרטים שהנחו את הגזירה החדשה.
כל המידע הועבר על ידי סגן הנשיא הנוכחי של הרפובליקה, ג'ראלדו אלקמין. הוא שר הפיתוח, התעשייה, המסחר והשירותים.
פחות מ-60 אלף בר"ל
על פי האיגוד הלאומי של יצרני רכב (Anfavea), המחיר הסופי של מכוניות לצרכן עשוי לרדת לפחות מ-60,000 דולר ארה"ב. זה אפשרי לפי המדיניות של כל אחד מאסף.
נכון לעכשיו, לא ניתן לקנות מכונית פופולרית בפחות מ-60 אלף דולר ארה"ב. נשיא Anfavea, Márcio de Lima Leite, הסביר כי חשוב שהתועלת תהיה לפחות ל-12 חודשים, לתכנון והשקעות טובות יותר בתעשייה.
לדברי לייטה, ההנחות יהיו מיד לאחר פרסום הפר"פ והגזירה ואף ישפיעו הרכבים שכבר נמצאים בחצרות יצרניות הרכב, כפי שצוין בנאום שנשאה Agência Brasil.
