לפיכך, אם נחבר 6 סוללות של 2.0 וולט כל אחת, נקבל סוללה בנפח 12 וולט.
בדרך כלל לסוללות רכב יש כוח אלקטרומטרטיבי זה של 12 וולט, מכיוון שהן מורכבות מ -6 תאי עופרת או תאים. והם נקראים גם בשם סוללות עופרתמכיוון שהאנודה שלו (הקוטב השלילי) היא לוחות עופרת והקתודה שלה (הקוטב החיובי) היא לוחות עופרת עם תחמוצת ועופרת IV (PbO2).
לסוללות אלו יש זרמים גבוהים, המאפשרים מנועים מתנעים בזכות ערכי צפיפות ההספק הגבוהים שלהם.
כפי שנראה באיור להלן, לוחות העופרת המצופים ב- PbO2 (לוחות שליליים) מחוברים למחבר החיובי. בעוד שלוחות עופרת (לוחות חיוביים) מחוברים למחבר השלילי. הם מופרדים על ידי קרטון, פלסטיק או נייר הפרדה מיקרופורוזי כלשהו.
סט זה ממוקם בתא הסוללה וטובל בתמיסה מימית של חומצה גופרתית (H2רק4) עם צפיפות של כ- 1.28 גרם / ס"מ3.
התגובות למחצה והתגובה הגלובלית שמתרחשת בסוללה זו הן:
אנודה: Pb + HSO41-+ H2O ↔ PbSO4 + H3או1+ + 2e-
קתודה: PbO2 + HSO41-+ 3H3או1+ + 2e-↔ PbSO4 + 5 שעות2O________
תגובה כוללת: Pb + PbO2 + 2 HSO41-+ 2 H3או1+P 2 PbSO4 + 4 H2או
כפי שניתן לראות מהחץ הכפול לעיל, תגובות אלו הן הָפִיך, מה שאומר שזה אפשרי
טען שוב סוללות עופרת על ידי אספקת אנרגיה למערכת, כלומר ניתן להעביר זרם חשמלי המסופק על ידי מחולל זרם ישר. באופן זה כיוון התגובות הללו מתהפך, כאשר התחדשות של חלק גדול מחומצת הגופרית מתרחשת וכך נטענת הסוללה. במכונית, ההבדל הפוטנציאלי הזה שמספק אנרגיה ומטעין את הסוללה נעשה על ידי דִינָמוֹ או על ידי אַלְטֶרְנָטוֹר.צפיפות חומצה גופרתית מסייעת בזיהוי אם הסוללה מתרוקנת. מכיוון שצפיפותה היא 1.28 גרם / ס"מ3; אם ערך זה נמוך מ- 1.20 גרם / ס"מ3, פירושו שנצרכה חומצה גופרתית והסוללה התרוקנה. לפיכך, סוללות אלו עמידות מאוד.
מאת ג'ניפר פוגאצה
בוגר כימיה
צוות בית הספר בברזיל
| סוללות הן קבוצה של תאים המחוברים זה לזה, בסדרה, כלומר הקוטב החיובי של תא אחד מחובר לקוטב השלילי של אחר, וכן הלאה. |
מָקוֹר: בית ספר ברזיל - https://brasilescola.uol.com.br/quimica/bateria-chumbo-dos-automoveis.htm
