Il numero di ottano (ottano) di un carburante rappresenta la percentuale di isottano (Ç8 H18 ) ed eptano (Ç7 H16 ) in esso contenuto. La resistenza di un carburante all'autoaccensione si misura attraverso il numero di ottano, che è correlato alla qualità della combustione del carburante. Più alto è l'indice, più il carburante è resistente alla detonazione.
Quale sarebbe la detonazione?? La detonazione della benzina avviene nei cilindri dei motori a combustione interna, corrisponde alla combustione prematura durante la compressione esercitata dal pistone. Poiché una combustione di buona qualità avviene con una progressione regolare della fiamma attraverso la camera di combustione, questo processo avviene mentre il combustibile viene bruciato.
Processo di detonazione della benzina: è quando una miscela di aria e combustibile esplode spontaneamente nella camera prima della fiamma, questo fenomeno è anche conosciuto come “rater”. Questi colpi del motore riducono le prestazioni e possono persino danneggiare gravemente il motore. I valutatori si sentono più spesso quando il veicolo sta operando in condizioni più difficili, come quando si sale su un pendio o quando si accelera.
Secondo gli studi, è stata stabilita una scala per misurare la tendenza di una benzina a esplodere. Su questa scala, l'isottano (2,2,4-trimetil-pentano), che esplode solo ad alte compressioni, è valutato come 100; All'indice zero è stato assegnato n-eptano, che innesca una comprensione molto bassa. Pertanto, una benzina a 80 ottani ha le stesse caratteristiche di detonazione di una miscela di 80% di isottano e 20% di n-eptano.
La compressione che la miscela benzina-aria sopporta nel motore è proporzionale al numero di ottani. Il più importante degli additivi che aumentano il numero di ottano della benzina è il piombo tetraetile [Pb (C2H5 )4 ].
di Liria Alves
Laureato in Chimica
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Fonte: Scuola Brasile - https://brasilescola.uol.com.br/quimica/numero-octanagem-combustiveis.htm
