Bill Aberdeen: cos'era, obiettivi, contesto

oh Bill Aberdeen era una legge inglese approvata nel 1845, che dava alla Royal Navy britannica il diritto di agire rigidamente contro il Tratta degli schiavi, che ogni anno portava in Brasile migliaia di africani. Questa misura drastica è stata presa dall'Inghilterra a causa della mancanza di iniziative da parte del governo brasiliano per porre fine alla tratta degli schiavi.

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Contesto storico

La questione della fine della tratta degli schiavi è stata una questione di grande attualità sia per il Portogallo che per il Brasile e fin dall'inizio del Nel diciannovesimo secolo, l'Inghilterra agiva diplomaticamente per ottenere garanzie dai due paesi che il commercio degli schiavi d'oltremare finirebbe. Il primo accordo in tal senso avvenne nel 1810, con il Trattato di amicizia e alleanza con la Gran Bretagna.

Questo accordo è stato firmato quando il Brasile era ancora una colonia portoghese e ha avuto luogo nel contesto di

venuta della famiglia reale portoghese a Rio de Janeiro. In questo accordo, d. João, Reggente del Portogallo e Futuro d. Giovanni VI, si impegnava a collaborare con gli inglesi sulla questione della tratta degli schiavi.

Nel 1815 fu raggiunto un nuovo accordo e inglesi e portoghesi raggiunsero un consenso sul fatto che il traffico fosse definitivamente proibito nell'emisfero settentrionale. Questo accordo è stato sostituito da un altro firmato nel luglio 1817. Dal 1822, il Brasile conquistò la sua indipendenza, e le trattative intraprese con il Portogallo sono state estese al Brasile.

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L'indipendenza del Brasile è stata riconosciuta solo dai britannici attraverso l'impegno assunto dal Brasile che sarebbero state prese misure per imporre la fine dei traffici. L'impegno brasiliano è stato portato avanti attraverso il Trattato anglo-brasiliano del 1826 e garantiva che entro il 1830 sarebbero stati compiuti passi in questa direzione.

Questo accordo è stato approvato in Brasile il legge sui fagioli, il 7 novembre 1831. La Legge Feijó ha sostanzialmente decretato il fine della tratta degli schiavi in Brasile e tutti gli africani entrati in territorio brasiliano, dalla sua data di approvazione, sarebbero considerati liberi. Questa legge, tuttavia, divenne nota come "legge per l'inglese da vedere”, una frase che suggerisce la sua inefficacia nella lotta alla tratta degli schiavi.

Pochi anni dopo questa legge, la tratta degli schiavi in ​​Brasile aumentò considerevolmente e tra il 1831 e il 1845 circa 470 mila africani sono stati portati illegalmente in Brasile|1|. Questo perché l'opinione pubblica era apertamente favorevole alla continuazione della tratta degli schiavi in ​​Brasile e le autorità politiche erano condiscendenti e chiudevano un occhio sulle migliaia di africani portati in... Qui.

La situazione era talmente aperta che alla Camera dei Deputati c'erano disegni di legge che sancivano la fine della legge del 1831. Questa situazione ha profondamente infastidito gli inglesi, soprattutto perché il primo ministro britannico Robert Peel era stato pesantemente criticato a causa della crescita della tratta degli schiavi dalla seconda metà degli anni 1830 in poi.

Questa situazione ha portato gli inglesi ad agire più energicamente contro il Brasile e attraverso SignoreAberdeen fu approvata una legge che suscitò l'orgoglio brasiliano e suscitò gli animi tra i due paesi: la legge Bill Aberdeen.

Cos'era Bill Aberdeen?

Il Bill Aberdeen era una legge redatta da George Hamilton-Gordon, noto come Lord Aberdeen, e approvata nell'agosto 1845.
Il Bill Aberdeen era una legge redatta da George Hamilton-Gordon, noto come Lord Aberdeen, e approvata nell'agosto 1845.

Bill Aberdeen era una legge inglese, promulgata l'8 agosto 1845 nel parlamento inglese ed è stata redatta da George Hamilton-Gordon, noto anche come Lord Aberdeen, allora Segretario di Stato per gli Affari Esteri. Questa legge conferiva alla Royal Navy britannica i diritti di monitorare l'Atlantico meridionale per le navi che contrabbandavano africani.

Tutte le navi brasiliane scoperte di traffico di schiavi africani sarebbero accusate di pirateria ed i membri di queste navi sarebbero stati processati secondo le disposizioni della legge inglese. Le navi catturate dagli inglesi potevano essere vendute, gli schiavi liberati e rispediti nel continente africano.

Questa legge era anche conosciuta come Legge sulla repressione della tratta degli schiavi o Atto di Aberdeen e ha generato forti reazioni in Brasile. I rappresentanti brasiliani hanno espresso la loro forte opposizione all'azione degli inglesi e ai discorsi emersi dopo che la legge inglese è stata accusata contenuto nazionalistico. Questo è successo perché questa legge ha permesso alle navi britanniche di invadere le acque territoriali del Brasile.

La legge inglese usava come argomento il trattato firmato tra Brasile e Inghilterra, nel 1826, e il fatto che la Il Brasile ha assunto l'impegno, ma ha intrapreso poche azioni per realizzare l'adempimento di questo svegliati. Un'analisi di tutte le determinazioni di Bill Aberdeen, la pone come una legge dura e intransigente da parte dell'Inghilterra.

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Reazioni a Bill Aberdeen

Come accennato, la legge inglese ha suscitato forti reazioni in Brasile e numerosi rappresentanti hanno espresso la loro insoddisfazione per questa legge. Uno degli argomenti sollevati era che i cittadini brasiliani non potevano essere processati dalla giustizia britannica. Un'altra insoddisfazione era il fatto che gli inglesi identificassero la tratta degli schiavi con il pirateria.

Questa situazione suscitò gli animi tra Brasile e Inghilterra e discorsi nazionalisti rafforzati nel paese. La grande domanda era l'invasione delle acque territoriali brasiliane da parte di navi inglesi e la possibilità di una guerra tra i due paesi spaventarono molti e spaventarono coloro che credevano nelle conseguenze negative che ciò avrebbe avuto per i genitori.

L'intolleranza delle azioni britanniche, nei confronti della fine della tratta degli schiavi, finì per dispiacere anche a coloro che difendevano la fine di questa tratta. I discorsi sempre evocati sentimentinazionalisti e la situazione fu aggravata da un incidente avvenuto nel 1850. In quell'occasione, un forte installato sulla costa del Paraná aprì il fuoco su una nave britannica, provocando la morte di un marinaio inglese. Gli inglesi reagirono e diedero fuoco alle navi negriere brasiliane.

La situazione avrebbe potuto portare il Paese alla guerra contro l'Inghilterra o alla rottura delle relazioni diplomatiche tra i due Paesi. La situazione a lungo termine sarebbe dannosa per il Brasile e, inoltre, il paese è stato isolato a livello internazionale, come la tratta degli schiavi era impopolare nel mondo. L'unica via d'uscita era vietare definitivamente la tratta degli schiavi.

Legge Eusebio de Queirós

Fu in questo contesto che fu proposta la Legge Eusébio de Queirós, che proibì definitivamente la tratta degli schiavi in Brasile. La legge, tuttavia, non aveva carattere umanitario, ma mirava unicamente a salvaguardare la posizione del Brasile a livello internazionale. Con questa legge si eviterebbe una guerra contro gli inglesi e, inoltre, l'economia brasiliana non soffrirebbe di eventuali sanzioni prese dall'Inghilterra.

Questo è evidente, soprattutto, perché quando si analizza il numero di africani inviati in Brasile, tra 1845-1850, si notò che l'ingresso degli africani in Brasile rimaneva elevato (la media annua era di circa 40 mila africani). Bill Aberdeen, quindi, fallì nel suo punto essenziale – impedire agli africani di entrare in Brasile – ma, d'altra parte, riuscito a fare pressione sul Brasile e lo ha messo in una situazione in cui è stato costretto a vietare il traffico una volta per tutte.

Il Brasile, quindi, non ha posto fine ai traffici, perché l'azione britannica aveva danneggiato questo business e per essere stato convinto della crudeltà di questa attività, ma lo fece solo per paura di una guerra contro gli inglesi o di sanzioni economico. Gli interessi interni legati alla sovranità e all'economia del Paese portarono alla proibizione della tratta degli schiavi.

|1| ARAÚJO, Carlos Eduardo Moreira de. Fine della tratta. In.: SCHWARCZ, Lilia Moritz e GOMES, Flávio (a cura di). Dizionario della schiavitù e della libertà. San Paolo: Companhia das Letras, 2018, p. 232.
di Daniel Neves
Laureato in Storia

Fonte: Scuola Brasile - https://brasilescola.uol.com.br/historiab/bill-aberdeen.htm

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