Fino alla prima metà del XX secolo, la regione del Midwest era una regione caratterizzata da attività agricole, disconnessa dal resto del paese e con una crescita demografica inespressiva. La grande pietra miliare per la trasformazione della regione è stata la costruzione di Brasilia, negli anni '60. Il trasferimento della capitale nella porzione centrale del Brasile ha rappresentato fondamentalmente l'idealizzazione di alcuni questioni strategiche, come l'integrazione nazionale, la difesa della sovranità nazionale e l'istituzione di frontiere.
La preoccupazione per l'integrazione territoriale riguarda la costruzione di un capitale in un luogo determinante, in grado di consentire l'espansione delle reti ferroviario, idroviario e stradale, con enfasi su quest'ultimo, secondo il paradigma evolutivo del tempo basato sulla strutturazione stradale e sulla produzione di automobili. Per quanto riguarda la delimitazione dei confini, vale la pena notare che la costruzione dei modali ha avuto come destinazione principale la regione settentrionale, che cercava l'integrazione del territorio, come, ad esempio, la costruzione dell'autostrada Belém-Brasília, Brasília-Rio Branco, Cuiabá-Porto Velho, Cuiabá-Santarém, idealizzata e realizzata tra gli anni '60 e 1970.
Molti agricoltori e allevatori dal sud del Brasile migrarono nel Midwest in cerca di terra a buon mercato, perché nelle loro aree di origine la crescita urbana e la mancanza di terreni agricoli hanno impedito l'aumento dell'area. coltivato. Il rilievo del Brasile centrale si adattava perfettamente alle culture che richiedono una grande meccanizzazione, in particolare il raccolto di soia. Attualmente, il Midwest rappresenta la più grande area di produzione del paese, con il Brasile che occupa la seconda posizione nel mondo in questa coltura. Oltre alla soia, l'allevamento estensivo del bestiame, il cotone e il mais rappresentano le attività che sono cresciute maggiormente nella regione.
In questo processo, gli agricoltori del Sud e di San Paolo sono stati attratti dalle promesse di redditività e credito rurale. L'apertura economica avvenuta nei primi anni '90 ha contribuito alla crescita della produzione di soia, favorendo l'importazione di macchinari e input, e attirando multinazionali operanti nel settore. La filiera della soia è stata completata con la produzione di pesticidi, sementi selezionate e macchinari. Secondo l'IBGE, il Midwest è stata la 2° regione che ha mostrato la più alta crescita del Paese nell'ultimo decennio, valori che sono strettamente legati all'agrobusiness.
I semi di soia nel Midwest sono fonte di controversie tra ricercatori, politici, agricoltori e ambientalisti. L'omogeneizzazione degli ecosistemi è stata aspramente criticata, poiché la produzione di soia avanza attraverso il Cerrado e ha già raggiunto l'ecosistema amazzonico. Il dibattito sulle varietà transgeniche, specie geneticamente modificate in laboratorio, manca ancora di maggiori dettagli e di una maggiore esposizione alla società.
La regione del Midwest rappresenta un'area di crescita demografica recente ed in espansione, che è ancora consente un'adeguata pianificazione del suo processo di urbanizzazione e sfruttamento delle sue risorse naturale. Sfortunatamente, la regione sta già vivendo gli stessi problemi che altre regioni hanno vissuto alcuni decenni prima, come speculazione immobiliare, condizioni di vita precarie della popolazione rurale e concentrazione proprietà terriera.
Julio César Lázaro da Silva
Collaboratore scolastico brasiliano
Laureato in Geografia presso l'Universidade Estadual Paulista - UNESP
Master in Geografia Umana dell'Universidade Estadual Paulista - UNESP
Fonte: Scuola Brasile - https://brasilescola.uol.com.br/brasil/historia-economica-regiao-centro-oeste-sec-xx-aos-dias-atuais.htm
