Hai notato? Le auto colorate sono una minoranza nelle strade del Brasile; capirne le ragioni

Hai notato che il automobili i colori sono scomparsi dalle strade del Brasile? Ciò che vedi, la maggior parte delle volte, sono veicoli bianchi, neri e grigi. A volte uno rosso qua o là.

Come pubblicato sul sito G1, sulla base dei dati del Segretariato Nazionale del Traffico (Senatran), il 67% della flotta in Brasile appartiene ai quattro colori sopra menzionati. Scopri cosa causa questo effetto!

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Classifica dei colori delle auto in Brasile

In totale, il Brasile ha circa 119 milioni di automobili in circolazione. E sono classificati come segue, secondo Senatran (via G1):

  1. Bianco – 25 milioni
  2. Nero – 22 milioni
  3. Argento – 20 milioni
  4. Rosso – 18 milioni
  5. Grigio – 12 milioni
  6. Blu – 9,1 milioni
  7. Verde – 4,5 milioni
  8. Beige – 2,3 milioni
  9. Giallo – 1,5 milioni
  10. Marrone – 851 mila
  11. Arancione – 535mila
  12. Viola – 380mila
  13. D'oro – 357 mila
  14. Fantasia (quando non è possibile distinguere il colore predominante) – 135 mila
  15. Rosa – 133mila
  16. Granato – 52 mila

Va notato che tutte queste percentuali e numeri sono stime.

Ma perché?

I dati Senatran hanno mostrato che l’interesse e le vendite di auto colorate sono diminuiti drasticamente negli ultimi 30 anni. E uno dei motivi potrebbe essere legato al costo.

Un veicolo a chilometro zero in colori più neutri è più veloce da produrre e ha un costo inferiore per le case automobilistiche. E un'altra cosa: chi vuole un'auto colorata deve aspettare ancora qualche mese per avere la chiave, secondo il rapporto G1.

Inoltre, sempre secondo il rapporto, il Brasile ha una cultura rivendita. E questo significa che le auto dai colori più vistosi non sono così interessate a spostarsi in testa.

Ma poi pensi: non è ancora solo pittura? Non è così. Cambiare il colore di un'auto, oltre ad essere costoso, genera un'enorme burocrazia perché comporta l'aggiornamento della stessa documento del veicolo.

C’è anche una semplice preferenza del cliente, che è cambiata molto negli ultimi 30 anni. Secondo il G1, dagli anni 2000 in poi, gli acquirenti hanno iniziato a preferire colori più neutri per le proprie auto, soprattutto il bianco. Ciò è dovuto all’idea di tecnologia che danno i toni più sobri.

Laureato in Comunicazione Sociale presso l'Università Federale di Goiás. Appassionato di media digitali, cultura pop, tecnologia, politica e psicoanalisi.

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