Hai notato che il automobili i colori sono scomparsi dalle strade del Brasile? Ciò che vedi, la maggior parte delle volte, sono veicoli bianchi, neri e grigi. A volte uno rosso qua o là.
Come pubblicato sul sito G1, sulla base dei dati del Segretariato Nazionale del Traffico (Senatran), il 67% della flotta in Brasile appartiene ai quattro colori sopra menzionati. Scopri cosa causa questo effetto!
Vedi altro
SONO FANTASTICI: Scopri 4 siti web di Intelligenza Artificiale semplicemente...
QUESTI sono i tagli peggiori per il barbecue, secondo i macellai; NO…
Classifica dei colori delle auto in Brasile
In totale, il Brasile ha circa 119 milioni di automobili in circolazione. E sono classificati come segue, secondo Senatran (via G1):
- Bianco – 25 milioni
- Nero – 22 milioni
- Argento – 20 milioni
- Rosso – 18 milioni
- Grigio – 12 milioni
- Blu – 9,1 milioni
- Verde – 4,5 milioni
- Beige – 2,3 milioni
- Giallo – 1,5 milioni
- Marrone – 851 mila
- Arancione – 535mila
- Viola – 380mila
- D'oro – 357 mila
- Fantasia (quando non è possibile distinguere il colore predominante) – 135 mila
- Rosa – 133mila
- Granato – 52 mila
Va notato che tutte queste percentuali e numeri sono stime.
Ma perché?
I dati Senatran hanno mostrato che l’interesse e le vendite di auto colorate sono diminuiti drasticamente negli ultimi 30 anni. E uno dei motivi potrebbe essere legato al costo.
Un veicolo a chilometro zero in colori più neutri è più veloce da produrre e ha un costo inferiore per le case automobilistiche. E un'altra cosa: chi vuole un'auto colorata deve aspettare ancora qualche mese per avere la chiave, secondo il rapporto G1.
Inoltre, sempre secondo il rapporto, il Brasile ha una cultura rivendita. E questo significa che le auto dai colori più vistosi non sono così interessate a spostarsi in testa.
Ma poi pensi: non è ancora solo pittura? Non è così. Cambiare il colore di un'auto, oltre ad essere costoso, genera un'enorme burocrazia perché comporta l'aggiornamento della stessa documento del veicolo.
C’è anche una semplice preferenza del cliente, che è cambiata molto negli ultimi 30 anni. Secondo il G1, dagli anni 2000 in poi, gli acquirenti hanno iniziato a preferire colori più neutri per le proprie auto, soprattutto il bianco. Ciò è dovuto all’idea di tecnologia che danno i toni più sobri.
Laureato in Comunicazione Sociale presso l'Università Federale di Goiás. Appassionato di media digitali, cultura pop, tecnologia, politica e psicoanalisi.