Nel 2016, durante il governo di Michel Temer, l'Agenzia Nazionale per l'Aviazione Civile (ANAC) ha approvato che le compagnie aeree addebitino una tassa per il controllo dei bagagli. L'obiettivo era quello di rendere i biglietti più economici. Con questo, i passeggeri potevano spedire gratuitamente solo bagagli a mano fino a 10 kg.
Tuttavia, è stata approvata una misura provvisoria per le spedizioni gratuite di bagagli fino a 23 kg da restituire, e questo ha generato insicurezze tra i passeggeri che pensano che questo potrebbe far salire i prezzi dei biglietti vai su.
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Andamento delle variazioni del valore dei biglietti aerei con il nuovo provvedimento
Anche se l'intenzione iniziale del governo era quella di ritirare la spedizione gratuita di borse per per abbassare il costo dei biglietti, nel lungo periodo, il provvedimento non ha avuto alcuna influenza positiva consumatori. Il costo dei voli non solo non è stato scontato, ma è diventato anche più costoso nel tempo. Secondo i sondaggi, i viaggi aerei sono aumentati fino al 45% lo scorso marzo.
La tendenza è che i prezzi dei biglietti aerei aumentino. Questo perché, a partire dal 2018, diversi fattori esterni hanno avuto un impatto negativo sugli input importanti per la manutenzione degli aeromobili e degli aeroporti, come l'aumento dei prezzi del carburante e l'elevato del dollaro. Per questo motivo l'invio dei bagagli non può sostenere la complessità di impostazione dei prezzi dei biglietti.
Il biglietto aereo può diventare più costoso?
A causa di questi fattori esterni, diverse compagnie aeree non sono state soddisfatte della misura provvisoria suggerita di concedere nuovamente il check-in gratuito per i bagagli fino a 23 kg. Inoltre, vi sono indicazioni che il valore dei biglietti potrebbe aumentare per far fronte all'elevato costo degli input necessari.
Poiché questo processo è iniziato con un provvedimento provvisorio, è ancora necessario avere l'approvazione del Congresso Nazionale affinché cominci ad avere validità a vita, oltre al veto o alla sanzione del Presidente.