La nuova regolamentazione degli scooter da parte di Contran ha suscitato polemiche e critiche

Lunedì 3 scorso è entrata in vigore la delibera del Consiglio nazionale della circolazione (Contran) che stabilisce le differenze tra ciclomotori (scooter), biciclette elettriche, skateboard e monopattini elettrico.

Nonostante il nuovo regolamento dell'agenzia, i municipi di Rio de Janeiro e di altre grandi città del paese non si sono ancora espressi sul metodo di ispezione per combattere gli abusi commessi da questi veicoli.

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Le nuove misure di Contran stabiliscono che i conducenti di scooter devono avere una patente di guida di categoria A o un'autorizzazione ACC. Negli ultimi mesi, questi veicoli sono diventati popolari ai margini della capitale Rio de Janeiro.

Inoltre, gli scooter ora devono essere immatricolati, con una scadenza per l'adeguamento fino a dicembre 2025. La registrazione dei ciclomotori può essere effettuata da novembre di quest'anno. La decisione se consentire o meno il traffico da questi

veicolinelle piste ciclabili della città sarà di competenza dei municipi.

L'assenza di regole chiare rende il lungofiume un ambiente pericoloso per i pedoni. Secondo quanto riferito dagli habitué della regione, la presenza di motorini sulla pista ciclabile provoca qualche disagio, in quanto passano sempre ad alta velocità.

Le nuove regole di ispezione di Contran creano inconvenienti

Raphael Pazos, fondatore e membro della Rio Cycling Commission, solleva interrogativi sulla risoluzione Contran.

Secondo lui, invece di limitare, la delibera agevola la presenza dei ciclomotori sulle piste ciclabili. Sottolinea la difficoltà per gli ispettori di identificare visivamente la velocità di questi veicoli.

Pazos suggerisce un approccio cauto da parte di agentidi transito in attesa di chiarimenti nella normativa. Indica che i ciclisti che utilizzano modelli senza pedali dovrebbero essere affrontati, poiché si tratta solitamente di ciclomotori di maggiore potenza.

Questa misura contribuirebbe a limitare l'uso indiscriminato dei ciclomotori, che spesso causano disagi e mettono a rischio l'incolumità degli altri utenti. Sebbene il regolamento non sia considerato dal municipio, è importante essere a conoscenza delle vecchie regole.

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