UN NASA ha rivelato la sua scelta definitiva per il nuovo “X-plane”, noto anche come l'aereo del futuro, che sarà un prototipo dimostrativo di nuove tecnologie sviluppate in collaborazione con Boeing.
Mentre c'erano aspettative di un aereo alimentato a getto di plasma, la selezione finale potrebbe aver lasciato alcuni delusi. Tuttavia, sia l'agenzia spaziale statunitense che Boeing mirano a esplorare e dimostrare significativi progressi tecnologici nella progettazione dell'aereo del futuro.
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La tradizione della NASA di designare il suo velivolo sperimentale con la lettera "X" risale agli anni '40, quando la sua agenzia precursore, nota come NACA (Comitato consultivo nazionale per l'aeronautica), ha istituito un programma congiunto con l'Aeronautica e la Marina per lo sviluppo di aeromobili sperimentale.
Nel 2010, la NASA ha lanciato un programma per esplorare i concetti di aeroplano Model 2025. Sono state presentate diverse proposte e l'X-66A è il risultato di quel processo di selezione.
Tuttavia, alcuni hanno ritenuto questa scelta conservativa rispetto alla storia degli X-planes e alle visioni più futuristiche di velivoli proposte da altre compagnie.
Potrebbe non essere così rivoluzionario in termini di progetto, ma l'X-66A rappresenta un importante passo avanti verso un'aviazione più sostenibile.
La NASA scommette su un volo sostenibile
Il progetto mira a coinvolgere le industrie, compresi i design innovativi delle ali. Queste tecnologie hanno un'alta probabilità di essere adottate nella prossima generazione di aerei passeggeri a lungo raggio.
Gli ingegneri della NASA e della Boeing ritengono che questa configurazione alare abbia maggiori probabilità di essere ampiamente adottata sui futuri aerei da trasporto commerciale.
Inoltre, nel dimostratore saranno incorporate anche altre tecnologie per ottenere riduzioni significative del consumo di carburante e delle emissioni, con l'obiettivo di ottenere un miglioramento fino al 30%.
Il programma stabilito prevede di effettuare i primi voli dell'X-66A nel 2028. Questi voli di prova saranno fondamentali per ottenere dati e informazioni preziosi che serviranno come base per le decisioni dell'industria aerospaziale in merito alla progettazione di nuovi velivoli dal 2030 in poi.
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