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La legge sugli anabbaglianti è una delle modifiche più recenti al CTB. Consulta l'articolo per saperne di più.
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si è verificato cambiamenti nel CTB – Codice della strada brasiliano, che ora può avere un impatto sui conducenti durante i viaggi in auto in vacanza. Uno di questi cambiamenti riguardava la legge sugli anabbaglianti, valida durante la guida in autostrada. Vedi sotto per ulteriori informazioni sull'argomento.
Modifiche al CTB
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Quando il veicolo è già dotato della luce di marcia diurna (DRL), l'utilizzo del faro sarà più impegnativo in autostrada o su corsie doppie.
Altre modifiche al CTB
- La validità del CNH è cambiata, ora la patente di guida nazionale sarà valida per 3 anni per i conducenti da 70 anni, per i conducenti sotto i 50 anni, sarà valido per 10 anni e per quelli di età compresa tra 50 e 69 anni, sarà valido per 5 anni.
- Sospensione CNH: 20 punti in caso di due casi molto gravi; oppure 40 punti per chi svolge lavoro retribuito; 30 punti nel periodo di 1 anno, con infrazione gravissima; 40 punti raggiunti nel periodo di 1 anno, senza alcuna infrazione grave.
- Se l'agente di controllo è in grado di consultare il sistema, se il conducente è qualificato, può rinunciare al trasporto del patente di guida. E il pilota potrà ora presentare il CNH digitale.
- I bambini fino a 10 anni di altezza inferiore a 1,45 m devono essere tenuti sui sedili durante il trasporto sedili posteriori e dispositivi di ritenuta adeguati all'età, come i seggiolini auto, per esempio.
- È stata aumentata l'età minima per il trasporto dei bambini in moto, con divieto per i minori di 10 anni o per coloro che non sono in grado di provvedere alla propria incolumità durante il trasporto.
nuove infrazioni
- Va bene per quei consulenti che parcheggiano i loro veicoli in piste ciclabili e piste ciclabili. È classificato come un'infrazione grave che comporterà una multa di R $ 195,23, oltre ai 5 punti sulla licenza.
- L'infrazione di riduzione della velocità al sorpasso di ciclisti ora non è più “solo grave”, ora è un'infrazione gravissima.
- L'infrazione applicata al trasporto merci è stata resa più flessibile. Ora agirà solo quando verrà accertato che il veicolo ha superato il limite in pesatura. Come definito dal Consiglio nazionale della circolazione (Contran), il produttore deve indicare, in un punto visibile sulla struttura del veicolo e su Renavam, il limite di peso tecnico per asse.
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