Con l'instabilità dei prezzi di combustibili, avere un'auto elettrica è diventato un desiderio per molti automobilisti. Tuttavia, i modelli elettrici sono molto più costosi di quelli alimentati a combustione. Con questo in mente, Uber prevede di produrre auto elettriche a basso costo per i suoi autisti partner.
Uber vede una soluzione per i suoi conducenti attraverso le auto elettriche
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Le auto elettriche, oltre ad essere più economiche, sono anche un'alternativa più sostenibile dal punto di vista energetico. Del resto, a differenza delle auto a combustione, le auto elettriche non emettono gas inquinanti e sono più efficienti dal punto di vista energetico.
Pertanto, per coloro che usano la propria auto per guadagnarsi da vivere, come i conducenti di Super, le auto elettriche si dimostrerebbero un'ottima opzione se non fosse per il loro prezzo di mercato.
L'acquisto o il leasing di un'auto elettrica è attualmente estremamente più costoso rispetto all'acquisto di un'auto a combustione e sebbene si dimostrino migliori per l'ambiente, essendo più economico, più silenzioso e più facile da guidare, il valore di mercato ha ancora un grande peso quando si tratta scelta.
Uber vuole costruire le proprie auto
Pensando a tutti i fattori che attraversano la questione delle auto elettriche, l'azienda di trasporti da application ha deciso di includere nei suoi piani la produzione di modelli elettrici a basso costo per la sua autisti.
Senza la partnership rivelata finora, l'azienda mira a ridurre il valore di produzione dei modelli, una ridotta capacità di velocità, fungendo così da vettura esclusiva per le strade urbane.
L'amministratore delegato dell'azienda, Dara Khosrowshahi, afferma in un'intervista: “Penso che la velocità massima sia quella molte auto, ad esempio, non sono necessarie per la guida in città legata ai viaggi condiviso. Possiamo ridurre le specifiche e, se lo facciamo, riduciamo il costo finale".
idee per l'auto
L'azienda intende che le auto raggiungano velocità fino a 80 km/h. Dopotutto, minore è la cilindrata, minore sarà il prezzo finale del veicolo, rendendolo quindi un'opzione fattibile per aumentare il margine di profitto dei conducenti per applicazione, sia nell'acquisto del veicolo che nei costi quotidiano.
Inoltre, l'azienda immagina anche di innovare con le auto a 3 ruote, in quanto ciò ridurrebbe le dimensioni dell'auto, rendendola ancora più economica. Tuttavia, incontra ancora ostacoli di fronte al design e allo spazio interno.