Hai sentito parlare di Bravo Motor Company (BMC)? Presto prevede di possedere la prima gigafactory per auto elettriche e batterie in Brasile, così come Elon Musk ha fatto con Tesla negli Stati Uniti. BMC, un'azienda argentina che produce veicoli elettrici, ha stretto una partnership con Rockwell Automation per creare una fabbrica di veicoli elettrici e batterie a Nova Lima, Minas Gerais. Scopri maggiori informazioni!
Per saperne di più: Sony e Honda mirano a conquistare il mercato delle auto elettriche
Vedi altro
Google sviluppa uno strumento AI per aiutare i giornalisti in...
L'iPhone originale del 2007 non aperto viene venduto per quasi $ 200.000; Sapere...
Cos'è una gigafabbrica
Il termine "gigafactory" è diventato la parola d'ordine. Si riferisce non solo alle fabbriche di batterie di Tesla, ma anche alle fabbriche di batterie di altri produttori, anche alle fabbriche di veicoli elettrici (EV). Quel termine racchiude tutti gli aspetti dello spazio dei veicoli elettrici che è di gran moda in questo momento.
Partnership tra BMC e Rockwell Automation
Le due società hanno firmato una partnership per costruire un complesso focalizzato sui veicoli elettrici, per il momento chiamato Colossus Cluster. Inoltre, secondo una dichiarazione rilasciata da Rockwell, l'investimento iniziale potrebbe raggiungere i 4 miliardi di dollari.
Secondo Rockwell, la società ha accettato di chiudere l'alleanza perché, in questo modo, avrebbe contribuito a fornire soluzioni all'avanguardia per la produzione di batterie e veicoli elettrici nel mercato brasiliano.
Pertanto, sulla base del concetto di economia circolare, fornirà anche moderne soluzioni tecnologiche per massimizzare i risultati. e semplificare il "time to market" combinando tecnologie di simulazione, ottimizzazione e realtà aumentata con ingegneria e produzione.
Piani Gigafactory in Brasile
Per il futuro dell'intero ecosistema, ci si è concentrati su un sistema di elettrificazione, quindi la produzione di batterie è diventata una strategia per soddisfare questa domanda. Di conseguenza, le due società hanno riferito che il piano prevedeva inizialmente la produzione di 22.790 veicoli elettrici all'anno a partire dal 2024.
Tuttavia, l'idea è di aumentare il numero di produzione entro l'anno 2029 (previsione dell'anno per completare il progetto). Inoltre, la gigafactory di veicoli elettrici in Brasile dovrebbe creare 14.000 posti di lavoro diretti e indiretti nel Paese e produrre 43.750 kit di batterie agli ioni di litio all'anno.