Durante il lancio di Motori della Grande Muraglia in Brasile, alcuni dirigenti del marchio hanno rivelato qualcosa in più su questo primo contatto con la casa automobilistica con il mercato brasiliano, principalmente per quanto riguarda i modelli di veicoli che il consumatore vedrà I negozi. Sebbene, ufficialmente, GWM non abbia ancora confermato alcuna automobile, ci sono già indizi consistenti sui primi passi del colosso nel Paese.
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Entro la fine di quest'anno, il marchio intende rilasciare la sua prima vettura, che sarà comunque importata. “Stiamo parlando con circa 30 gruppi di rivenditori interessati a collaborare con noi. Pertanto, al momento del lancio del nostro primo veicolo, dovremmo avere tra i 25 ei 30 concessionari entro la fine di quest'anno”, afferma Oswaldo Ramos, direttore commerciale di GWM.
La prima auto sarà il pick-up Poer?
Bene, la risposta è, non ancora. Scopri cosa dice il dirigente al riguardo: “Un veicolo utilitario è per il secondo momento, quando abbiamo già questa rete consolidata, poiché i servizi post-vendita sono molto importanti in questo segmento. Opereremo anche con auto in abbonamento e, più che istituire GWM in grandi edifici, offriremo un servizio clienti efficace”.
E quali saranno questi modelli?
La casa automobilistica ha già dichiarato che lavorerà con tre sottomarchi sul suolo brasiliano, Haval, su cui punta crossover, Poer, che è la divisione pickup, e Tank, che produce modelli di lusso destinati alla linea off-road strada. In Brasile, GWM commercializzerà e produrrà solo modelli ibridi ed elettrici. Pertanto, il produttore entrerà nel mercato con modelli che costano da R $ 200mila, valutando l'attuale realtà di acquisto del consumatore brasiliano.
Tuttavia, tutte le immagini rilasciate finora sono meramente illustrative. Questo perché, pur avendo già visto tali modelli attraverso i media internazionali, i veicoli venduti qui seguiranno i lanci del Motor Show di Pechino, che si svolge nell'aprile di quest'anno. “Tutte le pubblicazioni basate su siti internazionali sono sbagliate. Questi sono prodotti che sono stati lanciati due o tre anni fa. Avremo qui le novità che verranno presentate al Motor Show di Pechino”, ha aggiunto Ramos.
Detto questo, non ci resta che attendere cosa ha in serbo il colosso cinese per il mercato automobilistico brasiliano.