Tratta degli schiavi: riassunto, come accadde, navi negriere

oh Tratta degli schiavi questo è ciò che chiamiamo la pratica del traffico di schiavi dall'Africa verso i continenti europeo e americano, compreso il Brasile. La tratta degli schiavi consisteva, fondamentalmente, nel migrazione forzata degli africani per ridurli in schiavitù durante la colonizzazione dell'America. Questa attività, nel nostro paese, iniziò a metà del XVI secolo e si concluse solo nel 1850, con la Legge Eusebio de Queirós.

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Sommario

  • La tratta degli schiavi è stata responsabile di aver portato con la forza circa 11 milioni di africani in America.

  • Le ragioni per l'impianto della schiavitù degli africani qui erano la scarsità di manodopera indigena combinata con gli interessi metropolitani nello sviluppo del commercio d'oltremare.

  • I portoghesi acquistavano gli schiavi nelle loro fabbriche situate sulla costa dell'Africa.

  • Gli schiavi sono stati ottenuti come prigionieri di guerra venduti da alcuni regni o sono stati prigionieri imboscati dai trafficanti.

  • Affrontarono un viaggio di oltre 40 giorni, in condizioni degradanti, che fece morire diversi schiavi durante il viaggio.

  • Venivano da diverse regioni dell'Africa, come Senegambia, Angola, Congo e Mozambico.

  • I luoghi in Brasile che hanno ricevuto il maggior numero di schiavi erano Rio de Janeiro, Recife e Salvador.

  • La tratta degli schiavi fu bandita in Brasile solo nel 1850, attraverso la legge Eusébio de Queirós.

  • Si stima che il Brasile abbia ricevuto da 3,5 a 5 milioni di africani ridotti in schiavitù. Il paese ha ricevuto il maggior numero di schiavi africani al mondoO.

Come è avvenuta la tratta degli schiavi slave

  • Cause della tratta degli schiavi

La tratta degli schiavi in ​​Brasile è direttamente correlata allo sviluppo di produzione di zuccheroqui durante il periodo di colonizzazione. Il traffico di africani verso il Brasile è associato, in parte, con il scarsità della popolazione schiava indigeno in Brasile, soprattutto dal decennio di 1550.

È interessante notare che la mortalità delle popolazioni indigene era eccessivamente alta, principalmente a causa di malattie portate dai portoghesi e per cui gli indigeni non avevano difesa biologica. Lo storico Boris Fausto, ad esempio, cita che, tra il 1562 e il 1563, intorno Morirono 60mila indigeni a causa del vaiolo.|1|

Un altro problema importante è il conflitti che esisteva tra coloni e gesuiti a causa della schiavitù degli indigeni. I coloni installati nell'America portoghese volevano schiavizzare liberamente gli indigeni, mentre i gesuiti hanno combattuto contro questo installando gli indigeni nelle loro missioni e catechizzandoli.

Ma il fattore più rilevante, e che ci aiuta a capire la sostituzione del lavoro schiavo da parte degli indiani con gli africani, è nel funzionamento del sistema economico del tempo in base al mercantilismo. In altre parole, la tratta degli schiavi era un'attività estremamente redditizia per la metropoli, cioè per il Portogallo. La vendita degli schiavi indigeni, a sua volta, ha mosso l'economia esclusiva della colonia, e quindi, per far fronte a questo domanda della metropoli per l'apertura di un commercio altamente redditizio, la schiavitù africana fu introdotta in Brasile.

È importante ricordare che i portoghesi utilizzavano già il lavoro schiavo dei lavoratori africani. Nel isole atlantiche, i portoghesi avevano installato il sistema di produzione dello zucchero con l'impiego di lavoratori africani. Così, questo modello ha finito per essere esportato su larga scala in Brasile, e questo include l'uso di africani come lavoratori schiavi.

Concludendo questa parte, l'attuale comprensione tra gli storici è che problemi specifici esistenti nella colonia, come la carenza di manodopera indigena, abbiano motivato la coloni per adottare un'altra manodopera, e i grandi mercanti portoghesi, rendendosi conto di questa richiesta, stabilirono la tratta degli schiavi, poiché questa attività era molto redditizio.

  • Come funzionava la tratta degli schiavi

Dalla metà del XV secolo, i portoghesi iniziarono ad installare una serie di postazioni commerciali sulla costa di continente africano. Attraverso questi, hanno sviluppato relazioni diplomatiche con una serie di regni africani, come Relazioni commerciali.

Con lo sviluppo di produzione di zucchero in Brasile, la domanda di schiavi dei portoghesi aumentò considerevolmente, e con questo, negli anni 1450, il numero di schiavi presi dai portoghesi era compreso tra 700 e 800 all'anno.|2| Dal 1580 in poi, questo numero era già di circa tremila schiavi trasportati dai portoghesi all'anno.|3|

Il portoghese aveva un rete di relazioni, diffusa in tutto l'interno dell'Africa, avvenuta attraverso il penetrazione del prete e che garanzia alleanze con importanti regni, come nel caso di Congo. Uno degli stabilimenti più importanti del Portogallo è stato quello installato a Luanda (Angola).

L'ottenimento di schiavi iniziò nell'interno del continente africano, con prigionieri che erano prigionieri di guerra venduti o vittime di imboscate dei mercanti di schiavi. Una volta catturati, furono condotti a piedi verso il porto, dal quale sarebbero stati inviati in America. Hanno anche ricevuto un marca, per mezzo di ferro caldo, come un modo di identificazione a quale commerciante appartenevano.

Nei porti, sempre in Africa, erano scambiato per della merce di valore, come tabacco, liquore, polvere da sparo, oggetti metallici eccetera. Infine, furono imbarcati sulla nave chiamata bicchiere, chi li avrebbe poi trasportati in America. Alcuni schiavi potevano essere spediti in Europa, comprese città come Siviglia e Lisbona che avevano una popolazione significativa di schiavi africani.

  • Viaggia su navi negriere

Gli schiavi venivano trasportati su navi conosciute come tumbeiros.
Gli schiavi venivano trasportati su navi conosciute come tumbeiros.

Le navi negriere trasportate da da 300 a 500 schiavi, e il tempo di percorrenza, partendo dall'Angola, era di 35 giorni, se andavano a Pernambuco; 40 giorni, se andassero a Bahia; e 50 giorni se sono andati a Rio de Janeiro.|4| Durante il periodo di viaggio, gli schiavi trovarono condizioni totalmente disumane e che furono responsabili della morte di un numero espressivo di imbarcati.

Molti si nutrivano solo una volta al giorno è quasi non ha ricevuto acqua potabile. Erano affollati in scantinati, con un numero elevato di persone, che spesso rendeva difficile la respirazione e facilitava la trasmissione di malattie. Una delle malattie che più colpiva gli schiavi sulle navi negriere era scorbuto, causato da una dieta povera di vitamina C. Gli storici Lilia Schwarcz e Heloísa Starling|5| elenca altre malattie comuni sulle navi negriere:

  • Vaiolo;

  • Morbillo;

  • Febbre gialla;

  • Malattie gastrointestinali ecc.

Le notizie esistenti sulla tratta degli schiavi confermano le terribili condizioni a cui erano sottoposti gli schiavi durante il periodo del viaggio (ma non solo durante questo periodo). Ci sono storici che sottolineano che fino alla metà dei prigionieri sono morti durante la traiettoria, mentre altri suggeriscono che questo tasso fosse, in media, del 20%.

Inoltre, i rapporti suggeriscono anche la motivazione razzista dei portoghesi, come riporta la cronaca, evidenziata dallo storico Thomas Skidmore, di Duarte Pacheco|6|, navigatore portoghese, che definì gli africani “persone con muso di cane, denti di cane, satiri, selvaggi e cannibali”.

tratta degli schiavi in ​​Brasile


Illustrazione raffigurante la scena di una vendita di schiavi nel XIX secolo.

La tratta degli schiavi in ​​Brasile iniziò intorno al 1530 e al 1540, per ragioni già esplorate in questo testo. Questo commercio si diffuse in tutto il nostro paese per più di tre secoli e dal 1580, ad esempio, era già un'attività consolidata e altamente redditizia. Dopo indipendenza, la tratta si è intensificata e il Il Brasile è diventato il paese che ha ricevuto gli africani più schiavizzati al mondo.

Le stime fornite dagli storici hanno alcune variazioni, e in questo testo riportiamo i dati presentati da quattro diversi storici. Boris Faust|7| dice 4 milioni di schiavi furono portati in Brasile; Thomas Skidmore|8| afferma che almeno 3,65 milioni sono stati portati in Brasile; e le storiche Lilia Schwarcz e Heloísa Starling|9| sottolineare che 4,9 milioni degli africani è venuto qui. Complessivamente, il continente americano ha ricevuto circa 11 milioni degli schiavi africani.

Le principali regioni dell'Africa da cui gli schiavi arrivarono in Brasile furono:

  • Senegambia: i portoghesi chiamarono questa regione Guinea, e fu la grande fonte di schiavi nel XVI secolo.

  • Angola e Congo: principali fonti di schiavi per i portoghesi nel XVII secolo.

  • La mia costa e benin: maggiori fornitori di schiavi ai portoghesi nel XVIII secolo.

Mozambico era anche un luogo da cui provenivano molti schiavi. Tra le persone che sono venute, c'era l'etnia banto e altri, come balantas, bijagos, jalophos, veloce, nagos, hausa eccetera. Qui in Brasile si preferiva acquisire schiavi da popoli diversi perché questo ha reso difficile Il articolazione dei gruppi e diminuito le possibilità che fossero organizzati fughe e movimenti di resistenza.

Alla fine del viaggio, i porti che hanno ricevuto più navi negriere in Brasile sono stati quelli di salvatore, Recife e Rio de Janeiro. Gli schiavi, a loro volta, venivano inviati in vari luoghi della colonia, come ad esempio Fortaleza, Belém e Maranhão. Potevano essere messe all'asta alla dogana o al mercato degli schiavi, che le ospitava in attesa degli acquirenti.

Il prezzo degli schiavi era piuttosto alto, e Boris Fausto suggerisce che il padrone di schiavi prendesse, in media, dai tredici ai sedici mesi dallo sfruttamento del lavoro schiavo a recuperare la cifra spesa, poiché, dal XVIII secolo in poi, questa volta per recuperare la cifra spesa è balzato a trenta mesi.|10|


I prigionieri si sono raggruppati su una nave negriera per essere trasportati e rivenduti in America.

I commercianti di schiavi erano tenuti a pagare dazi doganali per ogni prigioniero di età superiore ai tre anni, e il annuncio di vendita conteneva informazioni come sesso, età e origine. Si potevano ottenere schiavi per svolgere lavori manuali nella fattoria e lavori domestici. Dal XVIII secolo, con il ciclo dIl estrazione, molti schiavi furono venduti per lavorare nel miniere e nel città che si è sviluppato in Minas Gerais.

La tratta degli schiavi in ​​Brasile fu bandita solo nel 1850, quando il governo imperiale decretò il divieto di questa attività attraverso il Legge Eusebio de Queirós. Il decreto di questa legge è stato inserito in un contesto in cui l'Inghilterra esercitava apertamente pressioni sul Brasile per la proibizione della tratta degli schiavi. Per evitare un conflitto aperto con gli inglesi, i quali, sin dallo spiegamento della Bill Aberdeen, attaccò le navi negriere, D. Pietro II decretò l'abolizione della tratta degli schiavi.

Questa misura ebbe effetto pratico quasi immediatamente e causò una drastica riduzione del traffico di schiavi africani verso il Brasile dal 1850 in poi. Cinque anni dopo, il numero di africani introdotti nel nostro Paese attraverso la tratta era praticamente pari a zero.

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curiosità

  • Gli schiavi africani, dopo più di quaranta giorni di viaggio, arrivarono qui in pessime condizioni fisiche. Per mascherare la debolezza degli schiavi, il giorno della vendita, veniva applicato sulla loro pelle olio di balena.

  • Agli schiavi venivano dati anche degli stimolanti, come il tabacco, per nascondere la loro tristezza.

  • Nel XVIII secolo, il 70% degli schiavi portati in Brasile proveniva dall'Angola.

  • Ci sono notizie che indicano la violenza con cui i coloni trattavano gli schiavi e molti parlano di schiavi bruciati vivi per piccole “colpe”.

  • Nel 1584 circa il 25% della popolazione presente nella colonia era formata da schiavi africani.

  • Il colono che aveva acquistato lo schiavo poteva restituirlo al venditore entro 15 giorni, se manifestava qualche grave malattia.

|1| FAUSTO, Boris. Storia del Brasile. San Paolo: Edusp, 2013, p. 46.
|2| SKIDMORE, Thomas E. Una storia del Brasile. Rio de Janeiro: Paz e Terra, 1998, p. 32.
|3| SCHWARCZ, Lilia Moritz e STARLING, Heloisa Murgel. Brasile: una biografia. San Paolo: Companhia das Letras, 2015, p. 81.
|4| Idem, p. 85.
|5| Idem, p. 84.
|6| SKIDMORE, Thomas E. Una storia del Brasile. Rio de Janeiro: Paz e Terra, 1998, p. 32.
|7| FAUSTO, Boris. Storia del Brasile. San Paolo: Edusp, 2013, p. 47.
|8| SKIDMORE, Thomas E. Una storia del Brasile. Rio de Janeiro: Paz e Terra, 1998, p. 33.
|9| SCHWARCZ, Lilia Moritz e STARLING, Heloisa Murgel. Brasile: una biografia. San Paolo: Companhia das Letras, 2015, p. 82.
|10| FAUSTO, Boris. Storia del Brasile. San Paolo: Edusp, 2013, p. 46-47.

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